昨日金斯瑞生物科技公司發布半年度業績,雖然整體上仍然虧損,但收入與毛利都同比大幅增加。 公司公告稱,2022年上半年,公司收益約為3.05億美元,同比增加32.7%。毛利約為1.755億美元,同比增加
新能車是一股春風,吹到哪裡,哪裡就滿眼繁華。曾經苦于缺乏落地場景的AI行業,如今随着汽車行業的繁榮,似乎找到了自己爆發點。 這場面有點像當年處在低谷期的造車新勢力,随着特斯拉入華以及蔚來在合肥市設廠得
昨天比亞迪發布上半年業績,營收增加,歸母淨利潤增長,看似王者歸來,實則潛伏隐憂。今日消息面傳出巴菲特減持133萬股比亞迪股份。作為巴菲特向來主張價值投資與長期持股,為何減持比亞迪,值得玩味。 首先,
自2020年底推出“平台經濟反壟斷條例征詢意見稿”、2021年3月美團被開出34億天價罰單,到2021年7月反壟斷重錘落下……人們普遍認為互聯網企業将從此一蹶不振。然而8月26日盤後美團發布的二季度以
股票市場的情緒與偏好的變化,活生生的把投資者逼成了哲學家。福兮禍之所倚,禍兮福之所伏。昨天的優勢,到今天就成了風險。放在物管股被市場熱捧的2019和2020年,如果背後沒有一個體量龐大牛逼轟轟的母公司
随着汽車行業的能源革命,造車技術也在發生着翻天覆地的變化。其中一項重要的技術進化就是壓鑄技術(Casting Technologie)。傳統燃油車的底座普遍采用鋼闆,而鋼鐵熔點高、密度大,因此其外殼的
今日午間吉利汽車(00175.HK)發布2022年上半年度業績。上半年實現營業收入582億人民币,同比增長29%;平均單車毛利1.6萬元,同比增長9.9%。自由現金流上升1076%至人民币54億元,淨
理想汽車(02015.HK)于8月15日發布中期業績,2022年上半年營業收入182.95億元,同比增長112.4%;毛利40.42億元,同比增長157.5%。但淨虧損約6.52億元,同比增長9.5%
今日光伏闆塊大漲。港股光伏龍頭協鑫科技漲幅4.47%,收報3.04港元。協鑫科技于今日表示,四川省限電政策并未影響公司在四川樂山的矽料生産。但後續将配合當地政策進行調整。消息面上,8月14日,四川省發
早在2018年7月,小米上市的時候,雷軍曾經說“讓首日投資者賺1倍”的說法。至于這個“賺一倍”是精确計算出來的,還是畫餅打哈哈,恐怕當時人們普遍認為是後者。但是到2021年初的時候,小米股價最高沖到了
全球經濟增長步伐、俄烏局勢未明,以及新型冠狀病毒疫情影響中國經濟令市場憂慮,惟小宗散貨租金繼續得到支持。太平洋航運(2343)的船隊具規模,目前擁有117艘小靈便型及超靈便型幹散貨船,連同租賃貨船,集
“醉裡挑燈看劍,夢回吹角連營。八百裡分麾下炙,五十弦翻塞外聲,沙場秋點兵。”沙場點名閱兵,準備迎戰。這是辛棄疾在“破陣子為陳同甫賦壯詞以寄之”中的名場面。“沙場秋點兵”預示着“馬作的盧飛快,弓如霹靂弦
芯片是制造業的神經系統,具有舉足輕重的地位;但芯片的發展離不開産業革命與産業周期的底層邏輯。換言之,制造業風口對芯片行業的發展有舉足輕重的定向作用,是制造業決定芯片,而不是芯片決定制造業。像這一輪技術
“張愛玲三恨,一恨海棠無香,二恨鲥魚多刺,三恨紅樓未完。鲥魚,是最優雅最浪漫的魚,被網抓的時候不會逃跑,害怕自己的麟會掉下來,所以坦然接受命運。”這個夏天,董宇輝深情了時光。全網最火的帶貨主播不再是給
美國衆議院議長佩洛西竄訪中國台灣嚴重違反一個中國原則和中美三個聯合公報規定。美國在三個聯合公報中強調堅持一個中國原則。美國經常強調反對改變台海現狀,卻其實不斷在制造事端改變現狀的正是美國,唯恐天下不亂
今日新東方-S(09901.HK)大漲,盤中一度漲幅高達6.6%,收盤漲幅略微收窄,收報21.6港元,漲幅5.62%,成交額5329.7萬港元。新東方近期上漲明顯,按今日收盤價計算,與3月15日的局部
1 今日港股汽車闆塊崛起,港股汽車指數收漲6.02%,一改長期以來暗暗沉沉的局面。具體個股來看,像長城汽車,今日收盤漲10.02%,廣汽集團漲4.08%,吉利汽車收漲12.9%。吉利股價收盤報17.5
地産闆塊中期業績大幕拉開,今天上午,“代建第一股”綠城管理(09979.HK)發布上半年業績。 2022上半年,綠城管理實現總營收12.59億元,同比增長16.4%;實現毛利6.35億元,較去年同期增
今日内房股行情與昨天相比可謂是冰火兩重天。皆因内房龍頭碧桂園的一則配售銷售帶崩了市場,原本已經持續兩天的底部小反彈也宣告熄火。 今天碧桂園慘跌15.3%,距離上周五反彈前的低點3.10元僅差6港仙。除
7月25日,國家藥監局發布以“附條件批準”的形式,批準了河南真實生物的阿茲夫定片增加治療新冠病毒性肺炎适應症注冊申請。對于中國内地新冠肺炎疫情防控是一項重大進展。 此前,進口的輝瑞Paxlovid是中