國泰航空(00293.HK)公布，4月載客4.08萬人次，按年增加82.2%，相比疫情前2019年4月的水平下跌98.7%。
期内，收入乘客千米數按年上升60.7%，與2019年4月相比大減98.5%。乘客運載率增加31.5個百分點至55.6%，以可用座位千米數計算的運力按年減少30.2%，亦較2019年4月下跌97.7%。
4月運載9.24萬公噸貨物，按年增加26.3%，但與2019年4月相比減少43.6%。貨物收入噸千米數按年下跌13.2%，與2019年4月相比減少62.4%。運載率下跌2.7個百分點至80.2%。
首4個月，載客人次按年增加37.8%，但運力下跌60.1%，而收入乘客千米數則上升15.8%。載貨量按年下跌5.4%，運力減少42%，而貨物收入噸千米數則下跌43.3%。
國泰顧客及商務總裁林紹波表示，4月的客運業務表現有所改善，整個國泰網絡的客運需求均有增長。随着政府于4月1日解除客機航班從9個國家抵港的禁令，以及抵港旅客的檢疫期由14天減至7天，市民從外地(尤其英國)回港的需求增加。因應強勁需求，國泰将客運航班的運力較3月增加約25%，然而4月的客運運力較疫情前水平僅約2%
國泰由6月初起的航班安排包括每日均有往來香港及倫敦希斯路的航班，亦将恢複或增加往來美國、澳洲、新西蘭及印度等多個重要市場的航班。至于貨運方面，除了增加客運航班所提供的額外機腹貨運運力，公司拟于6月起複飛歐洲及美洲的長途貨機航點，亦會恢複貨機航班往來阿聯酋、沙地阿拉伯及柬埔寨。
林紹波表示，該公司會繼續積極把握增加運力的機會，強化其樞紐和網絡。該公司預計新增的運力對國泰航空的業務具正面影響，現正評估對公司運作及成本的潛在得益。經初步評估，國泰的目标是将營運現金消耗于未來數月減至每月少于5億港元。
