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1月2日午間快報:終止36億美元交易,百度不買YY了

來源:真灼财經 時間:2024-01-02 12:52:07

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「"1月1日,百度關聯方Moon終止YY收購協議的公告一出,坊間旋即出現各種猜測。2020年11月,百度宣布将以約36億美元收購YY直播(即“YY”),按照當時的預期,交易将于2021年上半年完成。";全年或超特斯拉六成 比亞迪達成300萬輛年銷目标、百萬豪車仰望12月交付逾1500輛;2024年首個假期:國内跨年遊訂單量同比增168% 境内外遊全面開花」


重點新聞

全年或超特斯拉六成 比亞迪達成300萬輛年銷目标、百萬豪車仰望12月交付逾1500輛

l    在剛剛過去的2023年,比亞迪銷量一路“狂飙”,迎來了300萬輛銷量目标的達成。如按特斯拉2023年三季報給出的全年180萬輛的交付指引,則“迪王”累計銷量将超前者67%,再次構成“碾壓”之勢。

l    1月1日,比亞迪發布産銷快報顯示,2023年12月新能源汽車銷量34.1萬輛,同比增長45%;2023年累計銷量302.44萬輛,同比增長62.3%。其中,新能源乘用車全年銷量3,012,906輛,同比增長66.21%。

l    從品牌來看,比亞迪王朝網和海洋網依舊是銷量主力。2023年12月,王朝網和海洋網共銷售新車32.16萬輛,同比增長40.7%。從2023年11月開始,比亞迪王朝網和海洋網就在加大促銷力度,最高優惠幅度達到2萬元,力争年底沖量。

l    與此同時,比亞迪還直接下調了新車上市價格。12月15日,比亞迪宋L正式上市,5款車型售價18.98萬至24.98萬元。雖然定位宋家族高端車型,但這一定價相比此前10月備受争議的22萬-28萬元的預售價,大幅下調了三萬元。

l    在中低端市場主打性價比的比亞迪,在高端市場同樣當仁不讓。其中,騰勢品牌2023年12月銷量為11.93萬輛,同比增長98.8%。方程豹品牌憑借一款豹5,定價殺入30萬元以上價格區間,在2023年12月銷量達到5086輛。值得一提的是,作為一款百萬級豪車,仰望U8在當月銷量也達到了1593輛,亦是高端市場的“國貨之光”。

l    從動力技術劃分來看,經曆了兩個月的環比下降,比亞迪插混車型在2023年12月出現了比較明顯的回彈,環比增長13.87%至14.94萬輛;而純電車型表現則一直穩定增長,12月達19.08萬輛。


終止36億美元交易 百度不買YY了

l    1月1日,百度關聯方Moon終止YY收購協議的公告一出,坊間旋即出現各種猜測。2020年11月,百度宣布将以約36億美元收購YY直播(即“YY”),按照當時的預期,交易将于2021年上半年完成。

l    故事在2024年的第一天反轉,百度稱,截至2023年12月31日交割最終截至日,交易交割前提條件尚未全部滿足,買方和賣方有權終止協議。當下,AI是百度的重中之重,做流量生意的直播業務存在感不高。有人說YY之于百度,食之無味棄之可惜,有人說,百度不會放棄直播業務,畢竟已有成熟的商業模式,百度究竟怎樣抉擇,還是未知數。

l    1月1日晚間,百度發布公告稱,百度關聯方Moon按照此前簽署的協議,終止對YY的股權收購協議。這起2020年的高價收購案再次被置于聚光燈前。

l    按照當時的口徑,百度将以約36億美元現金(根據協議或有對價調整)收購歡聚國内視頻娛樂直播業務(YY),包括但不限于YY移動應用、YY.com網站和YY PC等。交易交割取決于協議約定的交割條件,預計将于2021年上半年完成。交易完成後,YY直播将加入百度,未來雙方将在技術、流量、生态等多個方面實現相互賦能,形成規模效應。

l    36億美元值不值?百度能否靠YY在直播後發先至?當時坊間出現過不少質疑的聲音,百度CEO李彥宏仍對交易案期待滿滿,“YY即将為百度帶來巨大的協同效應,将從百度的流量和移動生态系統中受益,而百度将獲得即時的運營經驗和專業知識,可用于基于視頻的大規模社交媒體開發”。


2024年首個假期:國内跨年遊訂單量同比增168% 境内外遊全面開花

l    2024年第一個小長假收官。中國文旅部披露的數據顯示,元旦假期3天,全國國内旅遊出遊1.35億人次,同比增長155.3%,按可比口徑較2019年同期增長9.4%;實現國内旅遊收入797.3億元,同比增長200.7%,較2019年同期增長5.6%。

l    多家在線旅遊平台發布的報告顯示,3天假期境内外旅遊市場全面開花,其中哈爾濱在境内衆多旅遊目的地中“脫穎而出”火爆出圈,中國香港、中國澳門則成為出境遊最受歡迎目的地。

l    多家在線旅遊平台披露的數據顯示,2024年元旦假期國内出遊預訂量同比增長超1倍。攜程數據顯示,國内跨年旅遊訂單量同比增長168%,出境遊訂單量同比增長388%,在高端度假酒店、定制遊等旅遊消費方面,遊客的人均花銷均有不同程度上漲。飛豬數據顯示,線路遊、酒店預訂量增速最快,分别同比增長近3倍和近2倍。

l    同程旅行的報告顯示,2024年元旦假期期間,同程旅行平台主要業務訂單量均創下曆史同期新高。冰雪遊、溫泉遊、避寒遊等冬季出行主題熱度大幅上漲。

l    值得一提的是,相較于去年,今年元旦假期的旅客出遊距離普遍拉長。飛豬數據顯示,元旦假期中長線遊預訂量同比增長超2倍,出遊人次已遠超2019年同期。馬蜂窩大數據也顯示,元旦遊玩5-8天的“中長途遊”熱度同比上漲178%。


本日外彙及大宗商品資訊

歐元/美元:歐元/美元維持在 1.1030 附近,關注美國 ISM 制造業采購經理人指數和聯準會會議紀要

周二亞市,歐元兌美元徘徊在1.1030附近,從上周四觸及的近期高點1.1139回落。 2023 年,歐元兌美元連續兩年下跌後收在 1.1036,漲幅為 3.16%。由美國通膨水平略有回落,歐元/美元之前的三個月獲得了上行支撐。

美元指數最近數個交易日上漲後交投于 101.40 附近。然而,由于市場押注聯準會對 2024 年初的利率軌迹持鴿派立場,美元指數面臨挑戰。

周五,芝加哥國際采購經理人協會(ISM-Chicago)公布的芝加哥采購經理人指數顯示,12月份伊利諾伊州、印第安納州和密西根州的商業狀況指标從先前的55.8降至46.9。

市場參與者目睹了近期美國勞動力數據、核心PCE 通膨和國内生産毛額年率疲軟。這些數據證實第四季美國經濟正回落,并即将軟著陸的理論。這加強了聯準會在 2024 年降息的理由,并增加了對美元看跌壓力。

歐元區 11 月消費者通膨率下降,但全年通膨仍高于 2.0% 的目标。相較之下,12 月采購經理人指數報告顯示,服務業和制造業均放緩。西班牙消費者物價年率維持在 3.3%,顯示某些歐洲國家的通膨仍在持續。這可能強化歐央行鷹派立場,為歐元提供堅實的支撐基礎。


貴金屬:《貴金屬》預期降息 黃金期貨2023年上漲13.5%

紐約商品期貨交易所(COMEX)2月黃金期貨12月29日收盤下跌11.7美元或0.6%至每盎司2,071.8美元,美元指數上漲0.2%,3月白銀期貨下跌1.2%至每盎司24.086美元。紐約商業交易所(NYMEX)4月鉑金期貨下跌1.4%至每盎司1,009.2美元,3月钯金期貨下跌2.7%至每盎司1,109.30美元。

2023年,金銀鉑钯漲跌幅分别為13.5%、0.2%、-6.8%、-38%,金價表現居主要商品之冠。2023年平均金價為每盎司1,956美元,則是創下年度平均金價的曆史新高。路透社的調查顯示,分析師平均預估2024年的平均金價将為每盎司1,986.50美元。

全球最大黃金ETF道富财富黃金指數基金(SPDR Gold Shares, GLD)29日黃金持有量減少1.44公噸至879.11公噸,全年減少38.5公噸或4.2%。最大的白銀ETF安碩白銀指數基金(iShares Silver Trust, SLV),白銀持有量減少28.47公噸至13,603.11公噸,全年減少936.5公噸或6.4%。

2023年金價上漲13.5%并創下曆史新高,主要因為包括中東在内的地緣政治局勢緊張提振黃金的避險需求,以及市場預期美國聯準會2024年将開始降息的影響。展望2024年,黃金多頭預期将持續推進,有望打破自2020下半年以來持續了3年的整理格局,因地緣政治局勢持續緊張,降息的預期也持續推低美元與美債殖利率。2024的美國總統大選也可能增添政策的不确定性,提振黃金的避險需求。

世界黃金協會報告表示,曆史數據的統計顯示,每年1月是金價表現最好的月份。自1971年以來1月份金價上漲的機率達到60%;而自2000年以來,1月份金價上漲的機率更達到70%。報告指出,包括新年度投資組合的調整、實質殖利率的季節性下滑,以及東亞市場農曆新年的消費需求等,都是每年1月金價表現尤為良好的主要因素。2024年1月,在美國降息預期以及中國農曆新年的需求帶動下,金價可望延續良好的表現。


原油:中海油國内原油增産逾340萬噸

中海油(00883.HK)董事長汪東進發表新年緻詞,在回顧2023年時表示,一年來縱深推進增儲上産攻堅工程,國内落實4個億噸級油田和1個千億方深煤層氣田,全年新增探明石油、天然氣地質儲量均創曆史最高紀錄;國内原油按年增産超過340萬噸,佔全國原油增量比例達到70%左右。

他提到,縱深推進科技創新強基工程,繼打造“深海一号”能源站、“璇玑”旋轉導向和随鑽測井系統後,在深海水下油氣生産與控制系統、海洋地震採集裝備等“大國重器”研發上取得新突破,同時順利完成渤海油田三期岸電項目建設,建成全球最大的冷能發電裝置,成為國内首個“雙百”深遠海浮式風電平台“海油觀瀾号”併網投産,首個百萬噸級海上碳封存示範工程正式投用。

汪東進續稱,公司于2024年要聚焦主責主業,堅持以尋找大、中型油氣田為目标,全力推動油氣勘探提質、開發生産提效和工程建設提速,努力把科技創新“關鍵變數”轉化為高質量發展的“最大增量”,堅定不移打造海洋油氣領域國家戰略科技力量,亦要加快轉型升級,着力打造綠色油田,及推動數位化轉型、智能化發展。



文章來源:Goldhorse Capital Extramile


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