「頂着Meta财報後股價暴跌超10%的壓力，科技巨頭谷歌母公司Alphabet交出了一份讓人滿意的答卷，并宣布史上首次發放股息紅利，以及增加股票回購。；華為攜手比亞迪等11家車企和運營商成立“超充聯盟” 今年部署10萬根超快充充電樁；彙豐暫停香港和新加坡的獨立資管業務」
重點新聞
谷歌母公司一季度營收增速創兩年新高 宣布首次分紅 盤後漲超11%
l 頂着Meta财報後股價暴跌超10%的壓力，科技巨頭谷歌母公司Alphabet交出了一份讓人滿意的答卷，并宣布史上首次發放股息紅利，以及增加股票回購。
l 當地時間4月25日美股盤後，谷歌母公司Alphabet發布了截至3月31日的2024年第一季度财報。财報顯示，Alphabet第一季度實現營收805.39億美元，同比增長15%，高于分析師預期的785.7億美元，是自2022年初以來公司營收增長最快的一個季度。非美國通用會計準則下（Non-GAAP）淨利潤為236.62億美元，同比增長57%；攤薄後每股收益為1.89美元，高于市場預期的1.51美元。
l 此外，谷歌宣布将在今年6月17日進行公司史上首次發放股息紅利，包括截至2024年6月10日登記在冊的A類、B類和C類股票，每股派發0.20美元現金，并稱公司“未來計劃每季度發放現金股息”。谷歌還表示，董事會已授權額外回購不超過700億美元的A類和C類股票。
l 谷歌CEO桑德·皮查伊（Sundar Pichai）表示：“我們在第一季度取得的業績在搜索、YouTube和雲業務方面都展現出強勁表現。公司在Gemini時代的發展很順利，整體勢頭強勁。我們在AI研究和基礎設施方面擁有領導地位，再加上分布全球的産品布局，為下一波AI創新奠定了良好的基礎。”
l Alphabet和谷歌的CFO露絲·波拉特（Ruth Porat）表示，第一财季的強勁業績反映出公司各業務闆塊的收入實力，以及對成本基礎進行持久性重塑的持續努力。
華為攜手比亞迪等11家車企和運營商成立“超充聯盟” 今年部署10萬根超快充充電樁
l 在第十八屆北京國際汽車展覽會前夕，華為數字能源發布“一體三面”的電動化戰略，加速汽車電動化進程。2024年，華為數字能源計劃攜手客戶、夥伴共同部署超過10萬根超快充充電樁。發布會上，華為數字能源攜手阿維塔、北汽、比亞迪等首批11家車企、線上線下500多家充電運營商、行業協會等成立“超充聯盟”。
l 華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在主題演講時表示：“中國新能源汽車經過了十多年的發展，出現了明顯的‘三個轉變’，即用戶從運營車用戶為主轉向私家車用戶為主，電動化路徑由大電量續航為主轉向超快充補能為主，新能源汽車年銷量從百萬級向千萬級發展。這些轉變正從量變走向質變，加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施，提升用戶體驗，将是推動這三個轉變的關鍵”。
l 面向汽車電動化産業，華為數字能源定位為動力域及充電網絡解決方案提供商。在智能電動領域，緻力于幫助車企造好車，為用戶帶來極緻的駕乘體驗；在智能充電網絡領域，緻力于為運營商提供高質量的充電解決方案，為用戶帶來快速補能體驗。華為發布的“一體三面”電動化戰略基于統一的技術底座，主要包括三個方面：
l 一是“讓新能源汽車用新能源電”。助力新能源汽車與新型電力系統變革協同發展。在支持提升電網可再生能源比例的同時，華為數字能源還圍繞工商業園區、公路沿線、鄉鎮、家庭等場景，提供光儲充一體化解決方案，實現綠電本地消納。此外，探索新能源汽車作為移動儲能支持V2H、V2B、V2G，充分發揮新能源汽車反向放電的作用，在增強新能源滲透率的同時，提升電網友好性。
l 二是“讓有路的地方就有高質量充電”。通過“一秒一公裡”全液冷超充解決方案，助力構建“面、線、點”高質量充電基礎設施，打造城市超充圈、高速超充線、鄉鎮超充點等。目前，華為全液冷超充解決方案已經在包括北京、廣東、重慶、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多個省份部署，覆蓋高溫、嚴寒、高海拔等極端環境區域。2024年，華為數字能源計劃攜手客戶、夥伴共同部署超過10萬根超快充充電樁。華為數字能源還推出圍繞縣域市場的充電解決方案，支持超快一體、擴容演進和15年長壽命，助力實現“縣縣超充站，鄉鄉超充樁”。
l 三是“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”。通過布局領先的碳化矽器件、超高速電機、熱管理等技術，推出多款高壓、高效電驅動系統，幫助車企為用戶打造“一秒一公裡”的超快補能和“度電十公裡”的高效用能體驗。全新推出DriveONE超融合電驅動系統，并将聯合車企、頭部電池廠商共同定義A級超充車。未來，華為DriveONE還将持續推出領先的智能動力域融合解決方案，實現“度電十公裡，安心行天下”的體驗。
彙豐暫停香港和新加坡的獨立資管業務
l 彙豐控股稱，出于業務策略考量，其全球私人銀行部門決定暫停香港和新加坡的獨立資産管理業務。該行将繼續為單一家族理财室和聯合家族理财室客戶提供财富管理服務。彙豐稱将盡力協助受影響客戶。知情人士稱，基于風險考慮，彙豐将終止與香港家族辦公室的合作。
本日外彙及大宗商品資訊
歐元/美元：歐元兌美元在周四震蕩後徘徊于1.0730附近
l 在喜憂參半的美國數據困擾市場之後，歐元兌美元周四大幅下挫。
l 美國 GDP 放緩速度快于預期，但 PCE 通膨指标警告物價仍然高企。
l 美國 PCE 物價指數數據将于周五美國市場時段公布。
l 歐元兌美元周四大幅震蕩，亞市周五早盤在1.0730附近震蕩，盤中走勢反反複複，美國數據良莠不齊，令降息希望受挫。
l 周四，美國國内生産毛額（GDP）成長放緩幅度超過預期，第一季年化成長率從前值3.4%放緩至1.6%，遠低于預期的2.5%。成長放緩對希望聯準會（Fed）加快降息步伐的投資者來說是個利好消息，但過快過多的降息可能會對整個美國經濟帶來負面的連鎖反應。
l 美國第一季個人消費支出（PCE）通膨再次加速，第一季 PCE 成長 3.4%，而上一季為 1.7%，這進一步削弱了降息的希望。居高不下的通膨率降低了市場對降息的希望，使風險偏好在美國交易時段陷入低迷，随後市場出現了堅定但有限的複蘇。
l 周五的歐洲數據大多較低，市場将轉向美國3月的PCE物價指數數據，因為投資人希望對美國的通膨前景進行更微調。 3 月的核心月度 PCE 物價指數預計将穩定在 0.3%，預計年率增幅将從 2.8%小幅回落至 2.6%。
貴金屬：全球最大黃金股深夜暴拉！漲幅領跑标普500指數成分股
l 世界最大金礦開采公司紐蒙特（Newmont）在周四發布财報後股價大漲12.46%，漲幅位居标普500成分股之首。
l 今年2月中旬以來的國際金價大漲，正是紐蒙特财報的關鍵助力。在短短兩個月時間裡，這種黃色金屬的價格從2000美元/盎司一度蹿至2400美元。
l 業績顯示，今年一季度的銷售額達到40.23億美元，去年同期為26.79億美元，其中黃金銷售從23億美元漲至33億美元。上一季度的黃金産量也從去年的130萬盎司上升至170萬盎司。
l 而在礦業股投資者高度關心的核心運營指标方面，紐蒙特披露稱，Q1季度的平均黃金出售價格為2090美元/盎司，比2023年均價高136美元。
l 而在成本端，Q1的CAS指标（銷售适用成本，包括直接開采成本、礦場現場管理費用、以及礦場維護等部分間接成本）為1057美元/盎司。同時更全面的AISC指标（反映維持現有生産水平所需的全部成本，包括CAS和一般行政費用、維護性資本開支、勘探、評估等一系列成本）為1439美元。
原油：擺脫早盤跌勢 原油收登逾一周高點
l 美國際油價周四 (25 日) 擺脫早盤跌勢，最終收高，WTI 和 Brent 原油均收登一周多高點。
l 國際油價在周四交易大部分時間裡一直走低，WTI 原油一度跌至約一個月來的最低水準，系因在新的經濟數據和上周汽油消費量下降的背景下，交易員權衡了能源需求的前景。
l 6 月交割的 Brent 原油期貨價格價格上漲 99 美分或近 1.1%，收每桶 89.01 美元。
l 根據道瓊市場數據，WTI 原油和 Brent 原油均創 4 月 16 日以來的最高收盤價。若 WTI 收在當日盤中低點，将是近月 WTI 原油自 3 月 27 日以來的最低水準。
l Velandera Energy Partners 董事 Manish Raj 表示，石油市場出現了“日内低成交量波動”，“先前做空的人太多，現在市場出現反彈，他們都試著平倉。”
l 美國能源資訊局 (EIA) 周三報告顯示，上周 (4/19 止) 美國商業原油供應量減少 640 萬桶，但汽油庫存也僅減少 60 萬桶，不及預期，導緻周三油價下跌。
l 券商 Zaner 每日分析報告指出，比起對 EIA 原油庫存符合預期的下降之反應˙，原油市場對周三報告的反應更大，多頭陣營應該對此非常失望。
l 汽油庫存下降幅度較溫和，系因作為需求指标的美國汽油供應量減少 23.9 萬桶 / 日，使其降至 840 萬桶 / 日。
l 分析師表示，這引發市場對燃料需求疲軟的擔憂，而此時投資者仍持續評估經濟活動降溫的迹象。
l 美國周四公布，今年第一季經濟溫和成長 1.6%，但低于第四季的 3.4%，且為近兩年來的最低水準。
l Velandera 的 Raj 表示，“GDP 的低端表現讓石油交易者失去信心，其心中的首要問題是——這是否是未來更糟糕情況的預兆？”
文章來源：Goldhorse Capital Extramile
