「各大造車新勢力紛紛亮出最新成績。新入局者小米汽車也準時發布了交付數據，在交付首月，同時又是非完整交付月，小米就交出了超七千輛的好成績，在造車新勢力中尚屬首次。；萬科總裁：王石已自願放棄千萬退休金 “與公司共度艱難時刻”；同程旅行：五一假期催熱入境遊 入境機票預訂熱度上漲近2倍」
重點新聞
理想超問界奪冠 小米首月交付超七千輛
l 5月1日，各大造車新勢力紛紛亮出最新成績。新入局者小米汽車也準時發布了交付數據，在交付首月，同時又是非完整交付月，小米就交出了超七千輛的好成績，在造車新勢力中尚屬首次。
l 具體來看，理想汽車拿下本月第一名。4月，理想汽車交付新車2.58萬輛，同比增長0.4%。截至2024年4月30日，理想汽車累計交付73.96萬輛。
l 4月初，理想基本完成了組織架構的調整，并罕見地參與到價格戰中。4月22日，理想汽車發布了全新的價格體系，除對L6之外的全系産品進行降價。理想汽車方面表示，全新的價格體系和更豐富的産品組合雙重作用下，在4月下旬定單量快速提升，理想L6上市12天定單突破2萬輛。由于定單傳導到交付量尚需要一定時間，預計到5月的交付量上會有更好的體現。
l AITO問界品牌交付了2.51萬輛，環比下滑20.93%，同比增長447.13%。其中，問界新M7交付了1.09萬輛，問界M9更是超越了問界新M7，交付了1.34萬輛。
l 值得注意的是，4月開始，華為“鴻蒙智行”開始對旗下包含問界、智界的所有車型進行合并統計。鴻蒙智行在今年4月總計交付新車2.96萬輛，其中華為和奇瑞共同推出的智界品牌交付了4546輛。
l 理想和問界兩大頭部雖然銷量有着絕對優勢，不過在4月都出現了不同程度的環比下滑。其他新勢力則都較3月實現增長。
l 吉利旗下極氪汽車依舊保持了穩定的發揮，4月交付1.61萬輛，同比增長99%，環比增長24%，再創曆史新高。
萬科總裁：王石已自願放棄千萬退休金 “與公司共度艱難時刻”
l 在4月30日召開的萬科股東大會上，萬科總裁祝九勝對投資者透露，在現金流緊張的背景下，王石已自願放棄千萬退休金，與公司共度艱難時刻。
l 王石為萬科創始人，其于2017年6月30日卸任萬科董事長之位，正式交棒郁亮。同日，萬科集團發布公告，為充分肯定王石過去33年對公司作出的不可替代的貢獻，委任王石為萬科董事會名譽主席。萬科掌門人交班正式完成。彼時，王石66歲。
l 王石在後續參加活動時透露，其選擇在2017年退休，是在“萬寶之争”後做的決定。“其實本來要70歲退休的，比預期提前了4年。但我覺得這是一個最好的交班時間。我1999年辭去總經理，引導萬科這個團隊逐步往前，我對郁亮帶的團隊非常的放心。”
l 王石雖然作為萬科的董事會名譽主席，但其并不參與公司治理。退休後，王石在參與某節目錄制時曾表示，“關于年收入沒什麼不方便說的，就是退休金啊，終身榮譽董事長這樣的一個身份，這個加起來一千萬出頭吧。”
l 2021年下半年以來，受房地産市場下行影響，房企違約風險進一步蔓延。萬科也自今年3月以來遭遇評級下調，股債雙殺的境況。郁亮坦言，雖然萬科很早提出“活下去”，但考慮得還不夠全面。
l 根據萬科發布的2023年年報，2023年萬科實現營業收入4657.4億元，同比下降7.6%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為121.6億元。報告期内，萬科在手貨币資金998.1億元，可覆蓋一年内到期有息負債。
同程旅行：五一假期催熱入境遊 入境機票預訂熱度上漲近2倍
l 同程旅行數據顯示，五一假期，新疆、青海、雲南等長線遊目的地旅遊熱度增長顯著。假期首日，古鎮文化類景區受到遊客關注，甪直古鎮、宜興竹海、洛陽博物館等熱度大幅增長，其中甪直古鎮的旅遊搜索熱度上漲超200%。此外，國外前往中國内地城市的入境機票預訂熱度也出現大幅上漲，同比上漲近2倍，其中，首爾、新加坡、東京、大阪、莫斯科等城市入境機票預訂熱度較高。
本日外彙及大宗商品資訊
日元/美元：日元跌破160後又暴漲400點！日本當局是否出手了？
日元自1990年以來首次跌穿了160整數關口，但在午盤階段，卻在短短30分鐘内一路暴漲了近400點。這迅速引發了市場交易員的猜測：日本央行出手幹預了日元彙率嗎？
行情數據顯示，在上周五全天飙升将近300點後，美元兌日元日内早盤再度強勢沖高，一度升穿160關口，最高觸及160.20。
然而，從北京時間12:10開始，美元兌日元彙率卻迅速跳水，從159.40附近一路跌至了155.37，連續突破159/158/157/156四道整數關口。日元短時間内的巨幅波動無疑受到了所有彙市交易員的矚目。一些業内人士猜測日本當局是否出手進行了外彙幹預——日元波動幅度幾乎與2022年日本幹預時一樣大。
Forexlive分析師就表示，“看起來東京方面肯定是在向市場表明他們的态度。我的意思是，我實在想不出還有什麼事或什麼人能以這種方式推動美元/日元走勢。但現在的問題是，如果中短期内市場壓力持續存在，他們真的能保持這種态勢嗎？”
當然，目前日本當局還沒有對日元彙率短線的劇烈波動做出回應，日元短線的異動是否是其出手所為還不得而知。
一些業内人士仍并不認可是日本當局幹預所為。瑞穗證券首席策略師Shoki Omori表示，日元兌美元周一大幅波動可能是因為日本在公共假日市場流動性清淡所緻，而非真正的幹預導緻。由于假日期間日元市場流動性清淡，使日元本來就容易波動。過去幾天走勢太快，市場可能在160和159.5的水平一線獲利了結。由算法驅動的賬戶調整頭寸也可能推動了市場走勢。
Pepperstone公司高級策略師邁克爾·布朗表示，仍對日本财務省介入外彙市場持謹慎态度，因為我們沒有聽說進行了彙率檢查，這通常是幹預發生前的常規步驟。因假日期間的低流動性，很容易導緻美元/日元的下跌加劇。當然，日元反彈得越深，持續的時間越長，人們就會越來越多地猜測日本财務省是幕後推手，不過隻有月末的外彙數據才能确切地告訴我們事實真相。
對于日内早間日元的跌勢，不少業内人士就曾表示，當時的下跌是在日本當地公共假期導緻流動性稀薄的情況下發生的，這可能也表明投資者在本周晚些時候的美聯儲決議之前正在增加看跌日元的頭寸。
貴金屬：黃金兌美元結束2,280美元上方兩連跌，關注聯準會利率決議
市場普遍預期聯準會将維持利率穩定；聯準會主席鮑威爾預計将維持鷹派立場。
地緣政治風險上升可能會提振黃金等傳統避險資産。
週三亞洲時段，金價（黃金兌美元）在2,288美元附近小幅上漲。在聯準會（FED）週三召開貨币政策會議之前，市場轉為謹慎情緒，該貴金屬走高。其他方面，美國ISM制造業採購經理人指數和ADP 就業人數變化将在當天稍後公佈。
同時，衡量美元對美國貿易夥伴使用的一籃子加權貨币價值的美元指數（DXY）回升至一週高點 106.40。美國公債殖利率走低，10 年期公債殖利率降至 4.67%。
美國聯邦儲備委員會預計将在周三舉行的 5 月會議上維持利率穩定，并保持鷹派立場。根據CME FedWatch 工具，聯準會的寬鬆預期已被進一步推低，6 月降息的幾率降至 10%左右，9 月降息的幾率降至 75%以下。投資者将從聯準會會議後的新聞發布會上獲得更多線索。聯準會的鷹派基調可能會提振美元，削弱無收益率黃金的吸引力。
另一方面，中國作為全球第一大黃金消費國，自 2022 年 10 月以來一直在持續購買黃金，這是自至少 2000 年以來最長的一次貴金屬增持。這反過來又有助于推動貴金屬進一步上行。
此外，根據英國《每日電訊報》週二報道，中國央行大規模持續購買黃金的行為正在增加人們的懷疑，即中國政府可能不僅在加強本國貨币，而且還在為全面入侵台灣奠定經濟基礎。黃金交易商将密切關注中台緊張局勢以及中東地緣政治緊張局勢的發展。任何緊張局勢升級的風險都可能推動避險資金流動，并對金價有利。
原油：兩大原油期貨重挫3% WTI跌破80美元金價勁揚逾1%
國際油價周三（1日）收盤重挫約3%，跌至七周低點，除了中東有望達成停火協議，美國原油庫存意外增加也令投資人大感意外，使得西德州原油（WTI）期貨跌破每桶80美元；金價周三勁揚逾1%，原因是聯準會主席鮑爾表示，下一步行動不太可能是升息，使得美元和美國公債殖利率走跌。
布蘭特原油7月期貨重挫2.89美元，跌幅3.35%，報每桶83.44美元。這比6月布蘭特合約周二的收盤價下跌了約5%，當時6月合約還是近月合約，這将是近月合約自去年10月以來最大單日百分比跌幅。
西德州原油6月期貨下跌2.93美元，跌幅3.6%，收每桶79.00美元。
這是3月12日以來這兩個指标原油期貨的最低收盤價，也是2023年12月以來這兩個指标首次處于技術超賣區域。
在其他能源市場，美國柴油期貨收于2023年7月以來的最低，而美國汽油期貨收于七周低點。
美國能源資訊局（EIA）表示，在截至4月26日的一周内，能源公司意外增加了730萬桶原油庫存。相比之下，路透調查顯示，分析師預測庫存将減少110萬桶，而産業組織美國石油協會（API）的數據顯示上周原油庫存增加了490萬桶。
EIA還報告說，汽油庫存意外增加30萬桶。分析師預期汽油庫存減少110萬桶。
在中東地區，在美國和埃及的再次推動下，以色列和哈馬斯之間達成停火協議的希望愈來愈大。儘管如此，以色列總理仍誓言要對加薩南部城市拉法發動長期承諾的進攻。
文章來源：Goldhorse Capital Extramile
