汽車轉向系統供應商耐世特(01316.HK)今日績後大幅高開,開盤漲幅超過15%,成為早盤汽車零部件闆塊表現最突出的個股之一。截至早盤發稿,漲15.07%,報5.16港元,成交額3440.97萬港元。公司昨晚公布2026年中期業績,收入及盈利同步增長,盈利增速明顯快于收入,成為今日股價走強的直接催化。
消息面上,耐世特8月12日公布截至2026年6月30日止六個月業績,期内實現收入23.29億美元,同比增長約3.9%;公司權益持有人應占溢利約8,580.6萬美元億美元,同比增長35.17%;經調整EBITDA達到約2.63億美元,同比增長約14.1%。在收入保持增長的同時,公司盈利端改善更加明顯。
值得關注的是,耐世特此次業績增長并非單純依靠銷量擴張。作為全球主要汽車轉向及動力傳動系統供應商之一,公司産品包括電動助力轉向系統(EPS)、線控轉向、轉向管柱及動力傳動系統等,客戶覆蓋全球主要汽車制造商。随着汽車電動化、智能化持續推進,轉向系統正在由傳統機械結構進一步向電控及線控方向升級,單車價值量亦随之提高。
其中,線控轉向是耐世特近年來重點布局的技術方向之一。相比傳統機械轉向系統,線控轉向取消或減少方向盤與車輪之間的機械連接,通過電子信号控制轉向動作,與智能駕駛對于車輛底盤數字化控制的需求更加匹配。随着高階輔助駕駛逐步落地,轉向、制動等底盤執行系統的重要性進一步提升,也使線控轉向成為汽車智能化産業鍊的重要增量環節。
從區域市場來看,北美仍是耐世特最重要的收入來源之一。此前全球汽車行業受到關稅、供應鍊調整以及整車廠生産節奏變化影響,零部件企業經營環境存在一定壓力,而公司此次中期利潤增長超過三成,顯示其在成本控制、産品組合以及訂單執行方面的改善開始進一步反映到盈利端。
新訂單亦為公司後續增長提供支撐。耐世特近年來持續取得電動助力轉向、線控轉向等産品的新項目訂單,并進一步向新能源汽車及智能駕駛客戶拓展。對于汽車零部件供應商而言,從獲得訂單到正式量産通常存在一定周期,因此當前訂單儲備不僅影響當期收入,也決定未來數年的業務可見度。
此次業績最值得關注的地方,在于耐世特收入增長約9%的同時,股東應占利潤增長超過35%,盈利增速明顯跑赢收入。汽車零部件行業過去幾年經曆原材料、物流及人工成本擾動後,市場對企業的判斷也逐步由“訂單有沒有增長”轉向“訂單能不能轉化為利潤”。耐世特這份中報給出的答案相對積極,而随着智能駕駛進一步推動底盤電子化,線控轉向等高價值産品的收入占比變化,将成為公司下一階段盈利表現的重要變量。