嘉裡物流聯網有限公司（00636.HK）今天公布其截至2024年6月30日止六個月之中期業績。
嘉裡物流聯網行政總裁及執行董事張炳铨表示︰「2024年上半年，盡管地緣政治動蕩加劇，利率持續高企，但通脹回落至三年來的低位，全球經濟亦在連續三年放緩後複蘇。海、空運費于2024年第二季下旬因各種因素上漲。嘉裡物流聯網集團憑借堅韌頑強、靈活變通為客戶提供具彈性及成本效益的解決方案，并在起伏不定的市場中轉危為機，于2024年上半年錄得收入按年增長10%及持續經營業務之核心純利增加5%，表現勝于國際同侪。」
集團的綜合物流業務于2024年上半年出現短期緊縮，分部溢利下降3%，乃由于經濟複蘇緩慢及本地需求持續疲弱，導緻香港及中國内地等主要市場業務下滑。
香港業務分部溢利下跌11%，歸因于旅客和本地市民改變消費模式令本地消費下降，特别是餐飲業的降幅最為顯著，而政府在2023年就疫情相關發放若幹補助的影響，亦是導緻分部溢利較去年下跌的原因之一。
在中國内地，鑒于全球需求疲軟拖累制造業活動，加上經濟不穩令零售消費下跌，綜合物流業務錄得5%跌幅。亞洲其他地區的綜合物流業務受到新加坡、越南、菲律賓及印度的增長，以及泰國Kerry Siam Seaport的穩定業績所帶動，錄得9%升幅。
2024年上半年，受美國、中國内地及香港等主要市場增長支持，集團國際貨運業務錄得18%升幅。
憑借其廣泛的客戶群、具競争力的運費及強勁的運力，嘉裡物流聯網集團在2024年上半年于亞洲至美國貿易航線超越同業，并繼續在全球最繁忙的貿易航線維持無船承運商之領先地位。
國際貨運分部的空運業務受惠于跨境電商造好，在傳統淡季仍錄得穩定貨量增長。集團與順豐控股的整合及合作亦取得正面成效，當中包括進行交叉銷售，以及成立合資公司管理中國中部鄂州機場的國際貨運站。集團的嘉裡貨運自控網絡是連接亞洲多地與美國的跨太平洋空運服務，其于2024年第二季開展中國内地鄂州至美國的包機服務，以把握不斷上升的市場需求。
張炳铨總結：「盡管全球貨運市場動蕩不穩，經濟複蘇存在變數，但我們對2024财政年度業績好轉持樂觀态度。國際貨運業務的業績于2024年下半年有望上漲，有關升幅預計将由海運方面的持續需求、穩定貨量增長及運費收益上升，加上空運就2024年第四季旺季預測的強勁業績所帶動。憑借我們無可比拟的亞洲網絡、最多元化的環球解決方案和廣泛的客戶群，嘉裡物流聯網集團緻力在動蕩的物流形勢中捷足先登，随時随地捕捉市場機遇。」
