中央和多個地方推出支持汽車消費，包括内地乘用車購置稅減半、新能源汽車下鄉的政策扶持，料有助提升汽車購買需求。藍籌新貴之一的中升集團(00881.HK)，目前代理的品牌組合涵蓋梅賽德斯—奔馳(平治，Mercedes-Benz)、奧迪(Audi)、寶馬(BMW)、沃爾沃(Volvo)、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)等豪華品牌，以及豐田、日産、本田等中高端品牌。
2021年10月，集團以約為13.14億美元完成對仁孚中國的收購，進一步擴大奔馳品牌的市場份額，同時進一步鞏固集團在華南和華西細分市場的區域地位。2021年12月底，集團經銷店總數增加至412家，其中包括254家豪華品牌經銷店及158家中高端品牌經銷店，覆蓋全國25個省、直轄市及自治區，超過110個城市。
2021年度，集團營業額按年上升18%至1,751.03億元(人民币，下同)，純利增加50.3%至83.29億元。去年度，新車銷售收入上升13.5%至1.424.66億元，占總收入的81.4%；期内，集團新車銷量增加5.5%至528,154台，其中，豪華品牌銷量上升8.7%至299,305台，占集團總銷量的56.7%。去年度，集團的售後服務的收入增加21%至245.05億元，收入占比14%。至于汽車保險、汽車金融以及二手車等增值服務闆塊，收入上升12%至35.28億元。
走勢上，5月31日呈「大陽燭」突破，惟6月9日升至66.61元遇阻回落，期後失守10天和20天線，STC%K線跌穿%D線，MACD維持熊差距，宜候低53.5元(港元，下同)吸納，反彈阻力60.5元，不跌穿50元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德幾
筆者為證監會持牌人士
本人并無持有上述股份
