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後疫情時代 許多迹象都表明風向在變

來源:真灼傳媒 時間:2022-09-27 17:19:59

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連續一周持續下跌,今天恒指終于以上漲收盤。恒生指數收漲0.03%,基本持平,依然未能收複18000點心理大關。恒生科技指數漲幅0.55%,恒生國指則收漲0.21%。



但今天盤面來看,情緒已經開始回暖,這種“深V”的造型,往往預示着後市将有一波上行。



至于原因,其實也不難理解。一來是近期持續下跌估值接近底部,且下跌動能已經釋放的差不多了。第二就是近期澳門和香港先後放寬疫情管控措施,給投資者帶來疫後複蘇的前景預期。


當然,也有這種戲劇性的說法。說是一位孜孜不倦的“賣方首席”通過連續給機構打電話,最後把市場給“吹”起來了。



這個故事比較戲劇化,但背後的邏輯确實令人信服的,那就是2022年發展到3季度末,人心思變已經太久了。任何消息,不論是确定還是不确定的,都會不胫而走,低烈度傳播,給市場造成影響。


闆塊來看,仍然是旅遊、博彩、航空、飲料以及汽車等漲幅居前。其中漲幅最高的是旅遊和航空,都超過了4個點。下面就來具體說說。



先看旅遊。


筆者在9月20日的文章中讨論“後疫情時代經濟複蘇邏輯推演”時提到旅遊闆塊将最先受益。從今天盤面的技術形态來看,多頭排列已經出來了,而且過去幾天持續上漲,成交量放大,積累了動能。确認了未來一段時間旅遊闆塊的行情可期。



具體個股來看,同城旅行漲7.61%,中國中免和攜程集團漲幅在3%以上,港中旅漲2.72%。消息面上,繼9月19日澳門宣布放寬出入境疫情防控措施之後,近期香港政府也放松了出入境防疫檢測。



9月26日(昨天)起,抵港人士隔離政策“3 4”降級為“0 3”,且登機前無需提供核酸檢測,未完成疫苗接種也可以回港,且“回港易”和“來港易”不再設置限額。4項措施極大地便利了内地與海外“赴港”商務和旅遊的行程。



目前,香港前往内地的防疫政策尚未放松,但澳門和香港先後放寬了防疫限制,給人們帶來了内地防疫政策降級的預期。


不光是香港,内地十一假期的旅遊也呈現出“爆發前夜”的氣氛。像美團今日發布最新數據顯示,國慶假期前一周,“本地遊、周邊遊”等關鍵詞搜索量環比暴漲440%;北京、上海、南京、蘇州、廣州、成都、深圳、杭州等城市搜索增幅明顯。


其中用戶搜索熱度漲幅最高的目的地品類分别是景點、公園、博物館、溫泉、動物園。今年國慶假期,多地倡導就地過節。美團發起的用戶國慶出遊調研顯示,超過五成用戶會選擇在出遊前3天内甚至當天臨時制訂計劃。調查問卷顯示,今年國慶“臨時決策”的出遊特征或将延續,自9月28日起,住宿、景區、交通等旅遊品類有望迎來新的預訂小高峰。


第二個闆塊是汽車。


毫無疑問2022年是國内新能源汽車爆發的年份。甚至不需要精确的統計數據,單憑身邊親朋好友今年買車或者換“綠牌車”的人數,以及大街小巷上看到跑着的新能源汽車的數量和比例的提高,就能夠感受到這個市場的熱度。


根據8月最新的數據來看,8月汽車産銷分别完成239.5萬輛和238.3萬輛,同比分别增長38.3%和32.1%。而新能源汽車産銷分别完成69.1萬輛和66.6萬輛,同比分别增長1.2倍和1倍,新能源車的月度産銷量連續創曆史新高。


政策面上,财政部、稅務總局、工業和信息化部發布關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告,對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間内的新能源汽車,免征車輛購置稅。而此前有消息表明該購置稅減免的政策會在2022年底前結束。



汽車行業的現狀,需求強勁,競争激烈。電動化與智能化是一場漫長的馬拉松,各家“造車人”變着法的取悅用戶,設計出各種好玩的新奇的設備和功能,雖然都希望能夠好戲獨角,但實際上隻能各領風騷幾個月。


依據筆者的觀察,主打智能化與高端化的造車新勢力在近期難免“式弱”的格局,有7、8以及最近幾個月的銷售數據為證。而以技術和資金見長的傳統車企,在電動化和混動化轉型方面,即将迎來一波收獲期。以吉利、長城、廣汽、上汽等公司為代表的。


此外,非車企通過合資以及參股等多種方式“跨界”造車,也漸成氣候。例如華為問界這類産品。


四季度,随着市場情緒回暖以及疫後經濟複蘇的逐步落地,汽車消費仍然維持高景氣度,那麼傳統車企轉型電動化混動化這一波趨勢,值得關注。


此外,作為旅遊和消費的同類闆塊,航空以及博彩最近持續反彈明顯。


像博彩中的永利澳門,近兩日漲超16%,新濠國際發展與上周五收盤價相比漲超14%,美高梅中國漲幅接近12%。航空股中,國泰航空今日收盤漲幅2.64%,攜程集團自上周四以來漲幅超14%。



對于此次“0 3”,香港社會面反應更加強烈。Trip.com在“0 3”公布後,短期内航班浏覽人數較上周同增120倍,國泰航空計劃在10月加開逾200對前往亞洲及長途航點的客運航班。機票價格也水漲船高;本港旅行管理公司CWT認為,明年企業為香港出港航班支付的金額将繼續上升。到明年,機票價格将比新冠疫情開始前的水平上漲53%。


近期許多迹象都表明風向在變。就在今天,商務部發布關于印發“支持外貿穩定發展若幹政策措施的通知”,其中提到進一步促進貿易暢通。


具體來看,包括:“持續清理口岸不合理收費”;“進一步提升貨物通關效率,實現到港貨物快進快出”;以及“在确保防疫安全的前提下,全力提升深圳香港陸路運輸通行能力和效率”等表述。


未來是否會有更多利好股市的消息出現,應當保持一定的謹慎樂觀。



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