「特斯拉公布的一季度财報顯示，一季度公司營收下降9%，為2012年以來最大降幅，其營收和利潤連續第三個季度弱于預期，電動車需求放緩令業績承壓。特斯拉淨利潤從上年同期的25.13億美元降至11.3億美元，降幅為55%；銷售額的下降幅度甚至超過了2020年；公司一季度汽車收入同比下降13%，至173.4億美元。；小米汽車目标全年交付超10萬輛 蔚來小鵬華為花式補貼“截胡”小米車主；中國平安：一季度實現歸母營運利潤387.09億元」
重點新聞
飙漲12%！特斯拉：将加快推出更經濟實惠的車型
l 當地時間4月23日，特斯拉公布的一季度财報顯示，一季度公司營收下降9%，為2012年以來最大降幅，其營收和利潤連續第三個季度弱于預期，電動車需求放緩令業績承壓。
l 特斯拉淨利潤從上年同期的25.13億美元降至11.3億美元，降幅為55%；銷售額的下降幅度甚至超過了2020年；公司一季度汽車收入同比下降13%，至173.4億美元。
l 特斯拉在第一季度股東發布會上表示：“我們已經更新了未來的車型陣容，以便在我們之前宣布的2025年下半年開始生産之前加速推出新車型。”“這些新車，包括更經濟實惠的車型，将在與我們現有車輛生産線相同的生産線上生産。”上述消息發布後，特斯拉盤後漲超10%。
l 而此前特斯拉公布的2023年第四季度業績令人失望，在該季度業績報告中，公司發布了疲弱且模糊的2024年交付指引，這使得公司股價一度遭受重創。當前特斯拉對于短期增長預期的展望仍較為謹慎，稱交付量可能低于去年。該公司最新表示：“2024年我們的汽車銷量增長率可能會明顯低于2023年，因為我們的團隊緻力于推出下一代汽車和其他産品。”
小米汽車目标全年交付超10萬輛 蔚來小鵬華為花式補貼“截胡”小米車主
l 4月23日，澎湃新聞緻電華為、蔚來、理想、小鵬等多家汽車線下門店發現，多家廠商推出了針對小米SU7的定金補貼，隻要小米SU7的大定車主（已付5000元定金）購買其他汽車品牌，将對其損失的定金提供全額或一定程度的補貼。
l 不過，記者也注意到，大部分汽車廠商不願意承認是“針對”小米，某品牌銷售告訴記者，明面上不會說有這種補貼，但如果有小米的定金截圖，就可以汽車裝潢等項目上争取最低價，大概優惠幾千元。
l 記者咨詢了上海多家蔚來門店，多家門店銷售均表示，目前小米已下單車主轉訂蔚來，将獲得5000元的定金補貼。一位蔚來銷售稱，是前幾天剛接到的通知。
l 不過，這項補貼并非針對小米，該銷售稱，目前蔚來對主流汽車競品都有定金補貼的政策，包括理想、小鵬等。
l 一家上海小鵬汽車門店銷售則告訴記者，目前确實可以申請小米汽車的轉訂補貼，但要直接補貼定金比較困難，為了彌補損失，可以為客戶特别申請積分補貼，可以當成現金使用，用于購買小鵬的相關配置等。記者詢問該項補貼是否針對小米時，對方稱，“目前确實是小米熱度比較高，所以暫時隻有小米車主才能申請。”
l 華為也在“截胡”小米的廠商名單裡。近日有傳言稱，已經支付定金鎖單小米SU7的車主若下單購買任意配置的智界S7，在支付完尾款之後都将獲得5000元補貼。
l 對此，澎湃新聞記者采訪了多家華為汽車線下銷售。上海一家華為門店汽車銷售表示，智界S7的确有針對小米汽車訂單車主的補貼政策，憑借小米汽車的預訂證明截圖，可以在智界S7付尾款時減免5000元。
l 日前，乘聯會秘書長崔東樹發文指出，2024年第一季度車市降價規模已經超過2023年全年的六成，相當于2022年的降價總規模，影響降價的主要是純電動和插混等新能源車型；從降價節奏來看，2023年的降價總體相對比較均衡，但2024年的降價在2月份和3月份都達到了超強的程度，“相對于曆史來看也是一個驚人的水平”。
l 多家車企針對小米汽車訂單的“撬單”行為反映出新能源車市的激烈競争，何況小米剛剛開啟交付，産能爬坡還需要一段時間。
l 小米CEO雷軍23日在微博發文稱，截止4月20日，小米SU7鎖單量超過了7萬輛，“我們目前正在全力擴充産能，全年交付目标會超過10萬輛。原計劃标準版、Max 4月底開始交付，提前到4月18日。 ”
中國平安：一季度實現歸母營運利潤387.09億元
l 4月23日，中國平安保險（集團）股份有限公司（以下簡稱中國平安、平安、集團）公布截至2024年3月31日止三個月期間業績。
l 2024年第一季度，集團實現歸屬于母公司股東的營運利潤387.09億元。其中，壽險及健康險、财産保險以及銀行三大核心業務恢複增長，三項業務合計歸屬于母公司股東的營運利潤398.16億元，同比增長0.3%。壽險及健康險業務增勢顯著，2024年第一季度，壽險及健康險業務新業務價值達成128.90億元，可比口徑下同比增長20.7%；代理人渠道人均新業務價值同比增長56.4%。綜合金融模式不斷深化，截至2024年3月末，平安個人客戶數近2.34億，較年初增長1.0%；客均合同數2.94個。醫療養老生态圈戰略持續推進，2024年第一季度，平安實現健康險保費收入近400億元；享有醫療養老生态圈服務權益的客戶覆蓋平安壽險新業務價值占比約70%，同比增加6個百分點。
l 2024年第一季度，壽險及健康險業務新業務價值達成128.90億元，可比口徑下同比增長20.7%；新業務價值率22.8%，可比口徑下同比增長6.5個百分點。2024年1月-3月，壽險及健康險業務原保險保費收入1,853.46億元，同比增長1.2%。
l 2024年第一季度代理人渠道人均新業務價值同比增長56.4%，新增人力中“優+”占比同比提升11.0個百分點。截至2024年3月末，網格推廣城市的存續客戶全繳次繼續率同比提升2.5個百分點。
l 産品經營方面，2024年第一季度，平安壽險健康管理已服務超1,000萬客戶；居家養老方面，截至2024年3月末，平安居家養老服務已覆蓋全國54個城市，累計近10萬人獲得居家養老服務資格，2024年3月平安聯合合作夥伴共同組建"平安管家安全享老服務聯盟"，發布"573居家安全改造服務"，旨在幫助更多長者安享品質晚年生活；高端養老方面，平安高端養老項目已在深圳、上海、杭州、佛山4個城市啟動。
l 平安堅持以客戶為中心的經營理念，提供“省心、省時、又省錢”的一站式綜合金融解決方案。截至2024年3月末，集團個人客戶數近2.34億，較年初增長1.0%；客均合同數達2.94個。自2019年末至今，在客戶數增長了17.9%的同時，客均合同數增長了10.1%。
本日外彙及大宗商品資訊
歐元/美元：美元走軟且歐元區采購經理人指數向好，歐元兌美元處在 1.0700 上方
l 标準普爾全球公司（S&P Global）表示，4月美國商業活動持續擴張，盡管擴張速度低于3月。
l 周三亞市早盤，歐元兌美元堅守在1.0700心理關卡上方。美國 4 月份 采購經理人指數數據弱于預期，拖累美元走低，并“提振”歐元/美元。投資者将從德國 IFO 商業景氣指數和預期以及美國 3 月耐用品訂單中獲得更多線索。
l 根據漢堡商業銀行周二公布的最新采購經理人指數（PMI）調查顯示，歐元區 4 月的整體商業活動以近一年來最快的速度擴張，該集團的主要服務業出現強勁反彈。 4 月份，漢堡商業銀行歐元區綜合采購經理人指數從 3 月的 50.3 升至 51.4，優于預期的 50.8。該讀數創下九個月以來的最高水準。
l 同時，歐元區服務業采購經理人指數創下 11 個月新高，從 3 月的 51.5 升至 4 月的 52.9，優于市場預期的 51.8。歐元區 4 月制造業采購經理人指數為 45.6，3 月為 46.1，低于預期的 46.5。數據公布後，歐元兌美元吸引了一些買家。然而，歐央行鴿派立場可能會限制歐元/美元上漲空間。
l 歐洲央行決策者強調今年需要推出多次 降息，即便美國通膨汪洋上升推遲聯準會轉向寬松政策的時間，而且中東地區的緊張局勢使 油價居高不下。歐央行行長拉加德表示，歐央行可能會在 6 月下調創紀錄的 4% 存款利率，但對進一步行動保持開放态度。
l 周二，追蹤制造業和服務業的美國 4 月份标普全球綜合采購經理人指數初值從前值 52.1 降至 50.9。同時，4月制造業采購經理人指數從前值51.9降至49.9，低于期值52.0。服務業采購經理人指數從前值51.7降至50.9，低于期值52.0。報告顯示，4 月美國商業活動持續擴張，盡管擴張速度低于 3 月。美國經濟數據低迷打壓美元，并限制歐元兌美元上行空間。
貴金屬：國際金價走弱
l 黃金方面，紐約黃金期貨周二小幅收跌，截至收盤，紐約黃金期貨結算價周二跌0.2%，收于每盎司2342.10美元。随着對中東緊張局勢升級的擔憂減弱，金價周二觸及逾兩周低點後企穩。此外，投資者正等待關鍵經濟數據，以進一步明确美國降息的時間表。
原油：對中東爆發廣泛戰争的擔憂緩解，油價跌創逾三周新低
l 當地時間4月23日，美國WTI原油期貨價格收高近2%，突破每桶83美元。截至收盤，6月交割的美國原油期貨（WTI）漲1.78%，收于每桶83.36美元；6月交割的布倫特原油期貨價格上漲1.63%，收于每桶88.42美元。
l 對于油價表現，市場認為疲軟的制造業數據可能會促使美聯儲加速降息。标普全球綜合采購經理人指數（PMI）初值顯示，美國3月份制造業活動指數降至49.9，觸及四個月低點。低于50的讀數表明經濟活動正在收縮。制造業PMI數據公布後，油價走高。
文章來源：Goldhorse Capital Extramile
