港股海運股盤初大幅上漲，其中，潤利海事大漲超10%領銜，中遠海運港口大漲8%，中遠海控漲超6%，東方海外國際漲3.5%，德翔海運、海豐國際、中遠海能、太平洋航運跟漲。消息面上，航道受阻直接壓縮有效運力。霍爾木茲海峽與曼德海峽同時承壓，形成了罕見的“雙峽危機”。胡塞武裝對沙特機場、石油設施及煉油廠的持續襲擊，加劇了船東對航行安全的顧慮。部分船舶被迫繞行好望角，亞歐航程延長10至14天，意味着同樣的貨物需要占用更多船舶，全球可用運力被系統性收緊。幹散貨方面，10月29日BDI報2712點，創兩周多新高，環比漲2.26%，海岬型指數大漲5.25%至4090點，主要受中國鋼廠高爐熱金屬産量增加對鐵礦石運輸的支撐。但需注意，該指數月度跌幅仍達14.8%，海岬型闆塊月度跌幅約22%，當前反彈更多是短期情緒修複，而非趨勢反轉。
