随着"電動長江"、"零碳運河"等目标被寫入多省"十五五"規劃，一場圍繞内河航運綠色升級的區域競速正在展開。湖北、安徽、江蘇等省份密集出台政策，布局新能源船舶制造基地與配套加注網絡。長江作為我國内河航運主幹道，其十萬艘内河船舶的綠色更新需求，正催生一個規模達萬億級的産業新藍海。在要素成本高企的背景下，水運的低成本、低碳排優勢進一步凸顯，綠色智能船舶産業迎來關鍵發展窗口。
面對這一趨勢，國富氫能近期完成了對湖北三峽中旖新能源有限公司的戰略投資入股。該公司是中旖控股在長江流域清潔能源加注領域的運營主體，其運營的三峽庫區加注站占據關鍵區位，擁有稀缺的專用岸線資源，是船舶能源補給的重要節點。
對外投資構建場景壁壘的同時，國富氫能對内加速攻堅。公司已正式成立船用事業部，全面統籌并縱深拓展水上清潔能源裝備業務。為更好的支撐水運産品市場，在船用事業部成立之前，便已在核心産品認證上取得關鍵突破：公司液氫罐箱成功獲得國際主流船級社的工廠認證與産品認證；同時，自主研發的鋁内膽碳纖維全纏繞型船用氫瓶，也已獲得中國船級社（CCS）頒發的工廠認證和産品認證。 這兩項權威認證，标志着國富氫能的相關裝備已完全具備合規上船、液氫跨國運輸的能力，為氫能大規模應用提供有力支撐。
通過對外投資鎖定核心加注場景，對内加速推進船用LNG和氫氨醇動力系統裝備的開發和産品的船級社認證，國富氫能實現了在綠色航運領域的戰略布局與産品能力的同步構建。公司正深度融入長江綠色航運體系建設，緻力于為内河航運的脫碳轉型提供可靠的裝備與解決方案。
