真灼2月14日消息，小米集團-W（01810.HK）股價上漲7.32%，報44.70港元，成交金額152.63億港元，換手率1.70%。
消息面上，SU7 Ultra刷新圈速紀錄，引發品牌聲量與市場關注
小米汽車SU7 Ultra近日在上海國際賽車場（上賽）跑出量産四門車最快圈速，超過保時捷Taycan Turbo GT，成為“上賽最速量産車”。小米創始人雷軍強調：“超越保時捷僅是速度表現，但保時捷依然是我們學習的标杆。”
保時捷官方微博随即回應祝賀，并稱“點贊中國制造”，雙方良性互動引發廣泛關注，“保時捷格局”話題登上微博熱搜第二”，進一步提升了小米SU7的市場聲量與品牌影響力。
近期，DeepSeek等國産AI大模型崛起，推動市場關注AI技術在智能駕駛、智能制造等領域的應用落地。同時，高盛觀點指出，全球AI投資重心已由基礎設施向應用層轉移，中國機器人産業鍊、智能汽車等細分賽道成為關注焦點。
小米在智能生态鍊、AI技術布局上的優勢，以及SU7車型在智能座艙、人車互聯等方面的表現，使其成為市場看好“AI+智能汽車”融合發展的潛在受益标的。
機構面上，海通證券表示，維持小米集團-W“優于大市”評級；預計小米汽車2025年營收達982億元人民币，對汽車業務部分給予2.5-3.0倍PS估值；綜合考慮小米集團整體業務及投資價值，目标價區間40.93-48.54港元。
報告指出，小米汽車SU7憑借家族化設計、高性能動力、超長續航以及手機+智能設備+汽車互聯生态，已連續5個月位列造車新勢力轎車銷量榜首，市場認可度不斷提升，正成為小米新的業績增長極。
此外，小米傳統業務表現穩健。智能手機在2024年前三季度全球出貨量同比增長20%，市占率14.2%，位列全球前三；IoT與生活消費品收入同比增長22.4%，毛利率創新高達20.1%；互聯網業務上收入同比增長11.7%，毛利率提升至76.6%。
小米SU7 Ultra刷新圈速紀錄，不僅增強了品牌影響力，更進一步鞏固了市場對其在新能源汽車賽道的增長預期。在AI技術賦能智能駕駛及智能家居互聯生态的長期邏輯下，小米的汽車業務有望成為集團業績持續突破的動力。
截至今日收盤，小米集團-W（01810.HK）漲7.32%，報44.70港元。
