東風集團(00489.HK)公布，5月汽車銷量15.12萬輛，按年下跌31.48%；産量15.45萬輛，按年減少24.12%。
今年首5個月，汽車銷量99.32萬輛，按年下跌16.68%；産量98.86萬輛，按年減少16.57%。其中，乘用車銷量84.62萬輛，按年下跌6.2%；商用車銷量14.7萬輛，按年跌49.3%。
該公司指出，5月産銷按月實現正增長，但按年仍有所下降。其中商用車降幅明顯高于乘用車，主要受整體經濟環境影響。尤其是疫情及其導緻基建啟動較慢等因素持續為商用車市場帶來不利影響。乘用車方面，疫情對當期市場需求和零部件供應仍造成較大影響，而芯片供應短缺的影響也在持續。
該公司預期，随着疫情好轉及國家層面購置稅優惠政策，新能源汽車下鄉，限購城市陸續放寬購車指标，地方促消費等一系列政策落地後，将會推動汽車市場快速恢複。
乘聯會公布，5月乘用車市場零售達到135.4萬輛，按年下跌16.9%，按月則上升29.7%。5月新能源乘用車零售銷量達到36萬輛，按年增長91.2%，按月上升26.9%。
該會指，6月份供給端将大幅好轉，上海地區是處于全國汽車制造的核心樞紐地位，是約束汽車生産恢複的核心因素。上海6月初真正解封，結合國内對于物流運輸堵點的專項纾困措施，因此全國汽車生産能力有望得到充分釋放，預計3至5月的延遲消費需求應有一定釋放，利于6月零售的增量。
