2022 年第三季度，中國國際航線旅客人次和貨運量繼續保持複蘇勢頭。第三季度，國際客運量較第二季度激增 73.3%，達到53.7 萬人次，同比增長 36.3%。
中國民航于周日開始執行 2022/23 年冬春航季航班計劃。據民航局 10 月 26 日介紹，今年冬春航季，共有 127 家國内外航空公司計劃每周安排 104,573 班客貨運航班，該季節将持續到明年 3 月 25 日。
國内航空公司表示，它們将很快增加定期國際航班的數量。新航季将國際航班增加至每周 840 班，同比增長 105.9%。然而，仍隻占 2019 年每周國際航班數量的低單位數。2019 年，每周平均國際航班數量為 18,750 架次。受新冠肺炎疫情影響嚴重的航空行業預計在 2023 年将有更好的表現。
2022 年 9 月，中國國航的國際客運運力投入同比上升 79.6%，環比上升 43.0%；旅客周轉量同比上升 69.0%，環比上升 50.1%。
在客運航班中，國際客運航班是航空公司的重要收入來源，尤其是對于包括國航在内的大型航空公司。在疫情之前，大約 10%的航空旅客是國際旅客，但創造了大約 30%的客運收入。
随着國際航線即将增加，中國國航于 2023 年的盈利有望改善。
凱基證券分析員: 譚美琪
