小米(01810.HK)内部人士就昨日流傳的“小米自動駕駛測試”車輛照片作出回應，“這是我們在測試自動駕駛技術，不是我們的車。”她說，是比亞迪(01211.HK)漢EV。
小米自宣布造車以來動作頻頻，小米汽車于今年4月開始建設位于北京的造車基地，預期工廠第一期項目将于2023年6月竣工，目标年産量為15萬輛。
另外，小米在今年3月公布的年報中表示，目前小米汽車業務團隊的規模已超過1000人，将繼續在自動駕駛、智能駕駛艙等領域拓展研發。按照規劃，小米首款車型預計在2024年正式量産。
據“财聯社”報道，小米汽車今年以來已進行了12次涉及整車及部件生産、測試設備的供應商招标，包括自動駕駛路測數據雲仿真服務、整車高低溫環境艙，電池充放電設備等；而最近的一次招标為今年4月發布的整車焊裝線體項目。
在進行生産準備的同時，小米汽車的相關專利數量也在不斷攀升。其中，僅今年上半年，以小米汽車科技有限公司為專利權申請人的專利申報即達45條。
