時間在變,空間随着時間也在變,不變的唯有真知灼見。
2024年12月25日  星期三
首頁
财經
觀察
參考
ESG
公告
市場
研究
IPO
公司
周報
動态
推薦
首頁 > ESG

【零碳資訊】搶先看!深圳發布系列碳達峰政策。

來源:真灼财經 時間:2023-10-07 21:31:48

字号

Part one




深圳:持續推進深圳天然氣交易中心建設 加快建成亞洲東部液化天然氣加注中心


深圳市人民政府印發深圳市碳達峰實施方案。其中提出,到2025年,管道天然氣普及率達到95%以上。穩步推動天然氣調峰電站發展,加快建設光明燃機、能東二期等天然氣發電項目,鼓勵建設天然氣分布式能源系統,支持老舊氣電升級改造,推動天然氣加氫發電。“十四五”期間新增氣電裝機容量約600萬千瓦,實現氣電裝機規模倍增。建設大鵬液化天然氣走廊,推動深圳市天然氣儲備與調峰庫二期、廣東大鵬液化天然氣接收站擴建工程儲氣設施、國家管網深圳LNG應急調峰站二期等項目建設。


持續推進深圳天然氣交易中心建設,加快建成亞洲東部液化天然氣加注中心,2025年完成國際航行船舶保稅LNG加注50萬立方米,吸引國内外優質燃氣企業在深設立貿易公司,全力打造天然氣貿易樞紐城市。


Part two


深圳:到2025年當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到60%左右


智通财經APP獲悉,10月7日,深圳市人民政府印發《深圳市碳達峰實施方案》。其中提到,到2025年,當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到60%左右,全市新能源汽車保有量達到130萬輛左右,LNG汽車保有量達2萬輛以上,氫燃料電池車保有量達2000輛左右;到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到70%左右,全市新能源汽車保有量達到200萬輛左右。


Part Three


深圳:加快推動虛拟電廠建設,到2025年虛拟電廠負荷調節能力達到100萬千瓦


深圳市人民政府發布關于印發深圳市碳達峰實施方案的通知。通知提到,持續優化500千伏主網骨幹架構,積極推動藏東南至粵港澳大灣區±800千伏直流輸電工程落點深圳。全面提升智能調度水平,建設柔性、互聯、開放的配電網,加快推動對智能樓宇、分布式風光、儲能、車網互動等負荷的接入及協同控制,促進分布式能源高效就地消納。加快推動虛拟電廠建設,提升電網需求側響應能力,鼓勵結合電網調峰調頻需求布局電源側、電網側儲能系統,開展源網荷儲一體化和多能互補試點。鞏固深化堅強局部電網建設,提升在極端情況下城市基本運轉能力。到2025年,交直流通道送電能力達到1500萬千瓦,虛拟電廠負荷調節能力達到100萬千瓦;到2030年,交直流通道送電能力達到2500萬千瓦,虛拟電廠負荷調節能力達到150萬千瓦。


Part Four


深圳:大力推進新建綠色建築 到2025年納入智能建造試點的項目不少于100個


深圳市人民政府發布關于印發深圳市碳達峰實施方案的通知。通知提到,大力推進新建綠色建築。完善建築信息化技術政策标準體系,推廣建築信息模型和城市信息模型應用,加快建設智能建造試點城市,到2025年,納入智能建造試點的項目不少于100個,建成智能建造産業園區。提高建築質量驗收和設備調試要求,對綠色建築性能進行第三方檢測和評估。到2025年,新增裝配式建築面積不少于5000萬平方米,裝配式建築面積占新建建築面積比例不低于60%。


到2030年,新建建築中二星級以上綠色建築占比達60%,新建建築全面應用綠色建材,實施超低能耗、近零能耗、零碳建築不少于1000萬平方米。新建居住建築平均節能率達75%,新建公共建築平均節能率達78%。


Part Five


深圳:到2025年戰略性新興産業增加值超過1.5萬億元

深圳市人民政府發布關于印發深圳市碳達峰實施方案的通知。構建工業領域綠色發展格局。以綠色低碳為導向,修訂完善産業結構調整優化和産業導向目錄。統籌推進以先進制造業為主的20大戰略性新興産業集群和8大未來産業發展。堅持集中連片、集約節約,建設20大先進制造園區。持續開展能效“領跑者”引領行動,推動電子設備、電氣機械、橡膠塑料、金屬制品等重點用能行業開展節能改造。積極推進産值低、能耗高、污染大的“散亂污危”工業企業關停并轉或技改升級。


到2025年,戰略性新興産業增加值超過1.5萬億元,高技術制造業增加值占規模以上工業增加值比重保持全省領先水平,規模以上工業企業單位增加值能耗、單位增加值二氧化碳排放确保完成國家、省下達指标。



Part Six


深圳:鼓勵私人購買使用新能源汽車,引導燃油車更新置換為新能源汽車


深圳市人民政府發布關于印發深圳市碳達峰實施方案的通知,通知提到,完善城市小汽車增量調控政策,鼓勵私人購買使用新能源汽車,引導燃油車更新置換為新能源汽車。深入推進内河LNG動力船舶推廣應用,支持沿海及遠洋LNG動力船舶發展,鼓勵港作船、遊船、公務船使用電能或LNG動能,率先在公務船舶領域開展氫燃料電池船舶應用示範。


到2025年,當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到60%左右,全市新能源汽車保有量達到130萬輛左右,LNG汽車保有量達2萬輛以上,氫燃料電池車保有量達2000輛左右;到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到70%左右,全市新能源汽車保有量達到200萬輛左右。


資料整理自網絡,僅供行業學習交流


微信掃碼 > 右上角點擊 > 分享