Part one
雷曜：加強可持續披露工作的數字化、标準化和智能化
中國人民銀行金融研究所副所長雷曜11月9日在2023金融街論壇年會“國家‘雙碳’戰略與ESG”平行論壇上表示，要降低可持續發展信息披露的成本以及提高效率，既要依靠所謂的第二方、第三方評估機制，設置過渡期等制度性安排，更要強化科技賦能，加強可持續披露工作的數字化、标準化和智能化。雷曜表示，所謂數字化，就是在範圍三碳核算、供應鍊碳足迹管理、報告編制等方面，加強數據基礎設施建設，提高數字化水平；所謂的标準化，就是進一步強化綠色金融和轉型金融的分類标準建設，并内嵌入各類金融産品的設計和市場定價。此外，未來可在複雜場景分析、重大财務影響評估方面開發大數據智能模型，為金融市場參與者提供更準确的定價工具。
Part two
中國水泥協會：水泥産能過剩長期存在 今年行業面臨全線虧損
在今日舉行的2023浙江省水泥行業高質量發展暨碳達峰推進會上，中國水泥協會會長高登榜表示，今年水泥行業面臨全線虧損，但是還沒有到最困難的時候，“水泥産能過剩是長期存在的，我們的産能始終在36億噸以上，但最高年份水泥産量沒有超過25億噸。我們要冷靜、理智、理性的看待當前的形勢，首先要去産量，跟着再去産能。碳是水泥行業的生命線，如果能很好地利用‘雙碳’，特别是把超低排放納入進來，把水泥的産量去掉，進而把産能去掉，水泥行業就能夠實現高質量發展。”
Part Three
江蘇發布金融支持制造業綠色轉型發展行動方案
9日，由人民銀行江蘇省分行聯合江蘇省工信廳共同舉辦的金融賦能制造業綠色低碳發展推進會上，發布了《江蘇省金融支持制造業綠色轉型發展行動方案》《江蘇綠色融資主體認定評價标準》，并揭牌成立“金融支持制造業綠色轉型研究中心”。方案明确未來五年提供不低于5000億元的新增融資支持，每年争創省級綠色工廠不低于400家、綠色園區不低于10家，并強調統籌協調、群策群力，以長足發展為目标，系統建立支持江蘇省制造業綠色轉型的長效機制，提升綠色金融服務質效。
Part Four
歐盟将削弱新的汽車和卡車污染規定
在立法者周四投票決定推遲和削弱部分規定後，歐盟針對内燃機汽車和卡車的新污染規定将不如原計劃那樣雄心勃勃。先前歐盟提出的“歐7”法案将加強對内燃機汽車排放的有害污染物的限制，歐盟委員會表示，健康收益将遠超過成本。然而，歐盟國家和立法者都同意削弱這些規則。歐洲議會則在周四批準了其談判立場。議員們投票保留了部分關于限制汽車污染的提案，包括氮氧化物、顆粒物和一氧化碳。但他們削弱了對卡車氮氧化物的限制，并将規定适用于汽車的時間推遲到與該提案相關的所有二級立法通過後的三年。
Part Five
中國儲能行業迎來千億級投資 新技術将助推産業可持續發展
據上證報，11月9日，首屆世界儲能大會在福建省甯德市開幕。本屆大會的儲能簽約項目總投資金額突破千億元，以央企為代表的多家行業企業披露了投資儲能的願景和計劃。記者在采訪中獲悉，随着技術進步和政策支持，中國儲能産業的規模正在快速擴大，但另一方面，“一哄而上”紮堆投資，儲能利用小時數不達預期等亂象和問題已經困擾儲能企業。有關專家呼籲，未來可以通過優化評價體系、創新技術研發、探索商業模式等推動中國儲能行業健康、可持續發展。
Part Six
全國碳市場今日收跌2.32%，報71.14元/噸
今日全國碳市場綜合價格行情為：開盤價72.38元/噸，最高價72.83元/噸，最低價69.67元/噸，收盤價71.14元/噸，收盤價較前一日下跌2.32%。今日挂牌協議交易成交量886,567噸，成交額63,312,490.99元；大宗協議交易成交量4,585,758噸，成交額334,406,491.00元。
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