Part one
上海：深化碳市場建設 鼓勵碳排放權交易産品及其衍生品創新
智通财經APP獲悉，11月27日，上海市人大常委會辦公廳發布關于《上海市發展方式綠色轉型促進條例(草案)》征求意見有關事項的說明。其中指出，優化綠色轉型保障措施。一是在規定相關财稅支持政策的同時，發揮金融和科技雙輪驅動作用。二是打造綠色低碳供應鍊，引導企業開展綠色低碳供應鍊管理。三是完善體現生态價值和環境損害成本的資源環境價格政策機制，逐步建立實施污染物排放總量控制下的排污權有償使用制度。四是深化碳市場建設，鼓勵碳排放權交易産品及其衍生品創新。
Part two
上海：拟推動綠色電力交易 完善分布式發電市場化交易機制
上海市人大常委會辦公廳就《上海市發展方式綠色轉型促進條例》征求公衆意見。其中提到，保障能源綠色安全轉型一是優化能源結構，推行化石能源綠色低碳替代，促進光伏、風電、氫能、地熱能等新能源和新型儲能方式的發展。二是建設新型電力系統，提升電網調節能力，推動源網荷儲一體化建設，加強電力需求側管理。三是推動綠色電力交易，完善分布式發電市場化交易機制，支持分布式發電企業向同一配電網區域的電力用戶就近交易。
Part Three
香港交易所承諾于2024年實現碳中和
近日，《時代》周刊公布“TIME 100氣候影響力人物”，甯德時代董事長曾毓群與微軟比爾·蓋茨、世界銀行行長彭安傑“同框”上榜。今年4月甯德時代發布“零碳戰略”，宣布要在2025年實現核心運營碳中和，2035年實現價值鍊碳中和，目前甯德時代旗下已有4家零碳工廠，還用 “CREDIT”價值鍊可持續透明度審核計劃，讓供應鍊低碳化。《時代》此前評價曾毓群稱，他在讓交通脫碳方面将發揮比大多數人更重要的作用，在降低現有技術成本的同時開創了下一個突破，比如利用鈉離子電池取代锂離子電池，這些舉措正協助推動全球向電動汽車轉型。
Part Four
報告：中國二氧化碳排放2023年預計增加約4%
獨立研究機構能源與清潔空氣研究中心發布年度評估報告《中國氣候轉型：2023展望》。報告顯示，中國清潔能源發電裝機量、電動汽車生産和銷售量增長率、鋼鐵和水泥産量等指标均已步入控制全球升溫1.5度情景下的軌道，而二氧化碳排放總量、能源消耗總量、煤電及鋼鐵産能投資等指标在2022-2023年未達預期。報告稱，中國的二氧化碳排放2023年預計将增加約4%。碳排放強勁反彈主要由兩個非常規因素引起，一是曆史罕見的低降雨量導緻水力發電驟減，推高了煤電發電量，二是疫情後重新開放帶動了經濟複蘇，特别是石油消費的反彈。
Part Five
阿裡巴巴正式加入世界可持續發展工商理事會，為首家亞洲互聯網科技成員
世界可持續發展工商理事會發布消息，阿裡巴巴集團正式成為首家入會的亞洲科技企業。世界可持續發展工商理事會主席兼首席執行官彼得·巴克表示，阿裡巴巴對可持續發展和減碳的承諾與願景，與世界可持續發展工商理事會一緻。作為亞洲最大的電商與數字科技企業，阿裡巴巴的加入将為全球可持續發展帶來強大的數字化技術與豐富的生态場景。
Part Six
中共中央政治局：要堅持把科技創新作為主動力，積極開辟發展新領域新賽道，加強區域創新鍊融合，大力推動産業鍊供應鍊現代化
會議強調，推動長江經濟帶高質量發展，根本上依賴于長江流域高質量的生态環境。要毫不動搖堅持共抓大保護、不搞大開發，在高水平保護上下更大功夫，守住管住生态紅線，協同推進降碳、減污、擴綠、增長。要堅持把科技創新作為主動力，積極開辟發展新領域新賽道，加強區域創新鍊融合，大力推動産業鍊供應鍊現代化。
要統籌抓好沿江産業布局和轉移，更好聯通國内國際兩個市場、用好兩種資源，提升國内大循環内生動力和可靠性，增強對國際循環的吸引力、推動力。要堅持省際共商、生态共治、全域共建、發展共享，提升區域交通一體化水平，深化要素市場化改革，促進區域協調發展。要統籌好發展和安全，維護國家重要産業鍊供應鍊安全穩定，提升流域防災減災能力，以一域之穩為全局之安作出貢獻。
要堅持中央統籌、省負總責、市縣抓落實的工作機制，加強統籌協調和督促檢查，加大政策支持力度，在重點領域推動一批重大改革。沿江省市各級黨委和政府要切實履行主體責任，強化工作落實，步步為營、紮實推進、久久為功，推動長江經濟帶高質量發展不斷取得新進展
資料整理自網絡，僅供行業學習交流。
