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零碳資訊丨中辦、國辦:到2025年 生态環境分區管控制度基本建立

來源:真灼财經 時間:2024-03-18 22:18:46

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Part one


北京城市副中心鄭皓:将以實現“雙碳”目标為引領綜合施策

 

3月18日,北京城市副中心黨工委副書記、管委會副主任,通州區委副書記、區長鄭皓表示,《北京城市副中心建設國家綠色發展示範區實施方案》進一步完善了城市副中心綠色發展的頂層設計。鄭皓指出,按照《實施方案》總體要求和2025年、2035年發展目标,城市副中心将以實現碳達峰碳中和目标為引領,統籌産業結構調整、污染治理、生态保護、應對氣候變化,協同推進降碳、減污、擴綠、增長,推動綠色發展理念融入城市副中心經濟社會發展各領域全過程,核心是抓住“三大關鍵領域”“三大重點支撐”。将綜合施策,打好“組合拳”,促進能源清潔低碳轉型,拓展綠色生态空間,倡導綠色生活方式,讓綠色進一步成為城市副中心看得見、可體驗、有内涵的深厚底色。


Part two


華體科技與華為聯合發布零碳數字化道路解決方案


據華體科技消息,3月14日至15日,以“因聚而生 數智有為”為主題的“華為中國合作夥伴大會2024”在深圳舉行。華體科技副總裁兼智慧城市事業部總經理劉毅,在開放演講區發表了以“雙碳引領、AI加持,打造道路數字化新底座”為題的演講,并與華體科技董事長兼總裁梁熹、智慧城市事業部副總經理唐雲、華為數字站點軍團CEO何霁、四川政企成都解決方案銷售部部長郭剛、數字站點軍團解決方案總監崔東峰發布“零碳數字化道路解決方案”,共同助力道路數智化、低碳化建設。


Part Three


中共中央辦公廳、國務院辦公廳:加強整體性保護和系統性治理 支撐優化重大生産力布局

 

中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布關于加強生态環境分區管控的意見。意見提出,服務國家重大戰略。通過生态環境分區管控,加強整體性保護和系統性治理,支撐優化重大生産力布局,服務國家重大基礎設施建設,保障國家重大戰略實施。落實長江經濟帶發展戰略,推動長江全流域按單元精細化分區管控,加強沿江重化工業水污染防治和環境風險防控,防止重污染企業和項目向長江中上遊轉移。落實黃河流域生态保護和高質量發展戰略,實施上中下遊地區差異化分區管控,優化黃河中上遊能源化工和新能源産業布局,促進中下遊産業綠色低碳循環發展。


Part Four


中國家電協會:将開展洗衣機、吸油煙機等産品碳足迹标準制定

 

中國家用電器協會在AWE 2024中國家電及消費電子博覽會上表示,2023年,該協會發布了全球首個碳足迹核算系列标準,包括《家用電器産品碳足迹核算通則》《家用電器産品碳足迹核算細則 電冰箱》《家用電器産品碳足迹核算細則 房間空調器》。下一步,中國家用電器協會将開展洗衣機、吸油煙機、冰箱壓縮機、空調壓縮機等系列産品碳足迹标準的制定,完善中國家電産品碳足迹核算體系。同時,建立和完善家電産品碳足迹核算專業數據庫,并開展國際交流,推動家電産品碳足迹标準的國際互認。


Part Five


中辦、國辦:到2025年 生态環境分區管控制度基本建立

 

中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布關于加強生态環境分區管控的意見,到2025年,生态環境分區管控制度基本建立,全域覆蓋、精準科學的生态環境分區管控體系初步形成。到2035年,體系健全、機制順暢、運行高效的生态環境分區管控制度全面建立,為生态環境根本好轉、美麗中國目标基本實現提供有力支撐。意見提出,強化生态環境重點管控單元管理,推進石化化工、鋼鐵、建材等傳統産業綠色低碳轉型升級和清潔生産改造。實施好沙漠、戈壁、荒漠地區大型風電和光伏基地建設。


Part Six


華為數字能源總裁:利用高壓超快充推動商用車新能源化

 

所有車型都在加速向高壓化、超充化發展,加快建設以超快充為主的充電礎設施網絡正當其時,高壓超快充可大幅降低重卡等商用車的運營成本,促進商用車領域向新能源轉型。在3月16日舉辦的中國電動汽車百人會論壇上,華為數字能源總裁侯金龍發表上述觀點。商用車是減碳過程中“難啃的骨頭”,電池成本與重量、補能時間等都是商用車制約電動化的重要因素。2024年3月全國“兩會”期間,全國政協委員、三一集團輪值董事長向文波指出,當前商用車的保有量隻占汽車保有量的12%,但其碳排放占比率卻高達55.4%,目前新能源商用車滲透率僅有11%,這一指标遠低于乘用車。


資料整理自網絡,僅供行業學習交流

 

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