港股在6月首個交易日下跌，恒指低開7點，期後反複向下，午後跌幅一度擴大至逾260點，低見21,154點，尾市跌幅收窄，收報21,294點，跌120點。證券界指，港股于過去3個交易日累升約1,300點，恒指仍穩守50天線(20,969點)，是大漲小回格局。
全日主闆成交額近1,261億港元，滬、深港通南下交易分别淨流入4.39億元及18.26億元人民币。
66隻藍籌股有38隻下跌，25隻上升。平保(02318.HK)與中電(00002.HK)今日除淨，分别跌0.9%與0.3%。近日跑輸大市的中海外(00688.HK)今日顯著彈升3.5%，為今日升幅最大藍籌。
恒地(00012.HK)主席李家誠表示，近期疫情緩和，4至5月的樓市交投好轉，“隻要疫情穩定、香港經濟複蘇，即使有少許通脹和加息，樓市仍會暢旺。”恒地股價是本地地産股中表現最好，升1.7%。
近日走勢回勇的科技股今日走軟，科技指數曾跌逾2%，收市跌逾1%。美團(03690.HK)明日公布業績，股價低收報2.406%；阿裡巴巴(09988.HK)、騰訊(00700.HK)與京東集團(09618.HK)下跌不足1至近2%。
貝殼(02423.HK)拟回購10億美元ADS，股價升逾13%；泡泡瑪特(09992.HK)今日起獲納入MSCI中國指數，股價升近10%。
香港股票分析師協會副主席郭思治表示，港股于過去3個交易日累升約1,300點，今日跌120點，是大漲小回格局。
他補充說，恒指隻要穩守10天、20天及50天移動平均線，是不用擔心，股市急升後回調也屬于正常，以今日收市價計，距離50天線20,969點隻有數百點，假若指數于高位調整而又略為低于50天線，大家要有心理準備，這是合理的調整。
駿達資産管理投資策略總監熊麗萍認為，5月份下旬出現的升浪應該可以在6月份延續，港股于6月份是易升難跌。
熊麗萍表示，恒指5月曾跌穿20,000點，期後補回20,800點的關鍵的裂口位并向上推，恒指在20,000點的強大支持，假使中市出現輕微調整，最多下試19,800點。
她說，内地過去1至2個星期逐步複工複産，中央亦推出一藍子刺激經濟的政策，其覆蓋的範圍，涉及的行業之多，已是很久以來未看見的。此外，基金是追蹤低估值股份，港股正正是低估值。
一藍子刺激經濟的政策中，亦再提到以公平競争速進平台經濟規範健康發展平台經濟，這是否代表科技股回複強勢？熊麗萍表示，平台經濟一定會發展，目前評估新經濟股，要考慮其業績，因為科技股的首季與第二季業績，财務數據已反映了之前推出的政策對其影響，以及每一間公司本身在公司發展策劃上如何就政策作出部署，“從業績中可找到一些蛛絲馬迹”。
她說，由于之前多間穿科網股急升，加上加息周期對新科技股有壓力，她建議不宜高追科技股。
内地落實減免部分乘用車購置稅，中國工信部公布，與農業農村部﹑商務部﹑國家能源局聯合開展2022新能源汽車下鄉活動的通知，通知又列出參與活動汽車企業及車型，當中包括一汽000800.SZ)、上汽(600104.SH)、東風(00489.HK)、廣汽(02238.HK)、比亞迪01211.HK)、長城汽車(02333.HK)，而三大電動車新勢力小鵬(09868.HK)、理想(02015.HK)、蔚來(09866.HK)未見上榜。
吉利收升1.6%；長城汽車升0.3%；廣汽升1.7%；比亞迪升0.9%；蔚來升2.3%跑赢；理想汽車升1.2%；小鵬汽車升0.6%。
波羅的海幹散貨指數連跌6日，獲納入MSCI中國指數成份股的東方海外(00316.HK)彈5.8%；其母中遠海控(01919.HK)升1.2%。
