「"特斯拉深圳僑城坊目的地充電站落成，據介紹，此站點共設立188根目的地充電樁，是中國現有的700多座特斯拉目的地充電站中最大的一個。據了解，特斯拉車輛則支持最大21kW的目的地充電功率，最快僅需6小時便可實現充電0%到80%，非特斯拉車主也可以享受7kW充電。"；小米汽車亮相公示清單 多家公司跻身産業鍊；AI芯片戰國時代 巨頭“圍剿”英偉達：微軟英特爾華為誰能分羹」
重點新聞
小米汽車亮相公示清單 多家公司跻身産業鍊
l 11月16日，小米概念股迎來漲停潮，同花順小米概念指數當日收漲。個股方面，奧特佳、佳雲科技、銀寶山新、沃格光電、凱衆股份等多隻個股漲停。
l 消息面上，小米造車迎來新進展。11月15日，工信部發布了第377批《道路機動車輛生産企業及産品公告》新産品公示，兩款小米牌純電動轎車出現在公示列表中，産品型号分别為BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1，型号分别為SU7Max和SU7，生産企業名稱均為北京汽車集團越野車有限公司。公示期為2023年11月16日至2023年11月22日。
l 此次工信部的公示也透露了小米汽車的主要供應商。根據公示信息，此次兩款産品均為新能源車輛，新能源類型為純電動，ABS生産企業均為博世汽車部件（蘇州）有限公司。儲能裝置種類方面，型号為BJ7000MBEVA1的産品使用了三元锂離子電池，生産企業為甯德時代，發動機供應商為蘇州彙川聯合動力系統股份有限公司；型号為BJ7000MBEVR2的産品儲能裝置種類為磷酸鐵锂電池，單體生産企業為比亞迪旗下的襄陽弗迪電池有限公司，發動機供應商為聯合汽車電子有限公司。
l 記者注意到，此前有消息稱，小米汽車已獲得國家發改委的電動汽車生産申請批準，此次入列工信部申報目錄之後，如無意外，小米汽車将順利獲準生産。而此前10月25日，小米創始人、CEO雷軍在其個人微博賬号表示：“小米汽車目前進展非常順利，明年上半年正式上市。”
特斯拉全國最大目的地充電站落地深圳
l 11月17日，特斯拉深圳僑城坊目的地充電站落成，據介紹，此站點共設立188根目的地充電樁，是中國現有的700多座特斯拉目的地充電站中最大的一個。據了解，特斯拉車輛則支持最大21kW的目的地充電功率，最快僅需6小時便可實現充電0%到80%，非特斯拉車主也可以享受7kW充電。
l 據了解，特斯拉在深圳已建設開放61座超級充電站，537根超級充電樁，28座目的地充電站，341根目的地充電樁。特斯拉中國深圳業務負責人汪苒表示，深圳是新能源汽車發展的标杆城市，全市新能源汽車保有量和滲透率居世界前列。新能源汽車充電設施的完善，是深圳新能源汽車保有量逐步攀升、新能源汽車産業高質量發展的重要基礎。目前深圳正在打造“超充之城”，推動新能源産業發展和技術創新，特斯拉也以積極的姿态發展充電布局，為“超充之城”建設助力。
AI芯片戰國時代 巨頭“圍剿”英偉達：微軟英特爾華為誰能分羹
l 享盡AI紅利的英偉達，如今終于有了危機感。在其推出新一代GPU H200後不久，11月16日，微軟馬上推出了首款自研AI芯片，再加上英特爾、谷歌、AMD這些同樣觊觎着AI芯片這塊蛋糕的對手，不得不說，英偉達已經被逼到“光明頂”上，巨頭之戰一觸即發。
l 而在國内市場，由于芯片禁令升級導緻A800和H800受限，華為昇騰迎來廣泛應用，也成為英偉達的潛在威脅。在業内人士看來，未來AI芯片市場将呈現多元化趨勢，不再是一家獨大的格局，尤其在地緣政治的考驗下，中國AI芯片企業也有機遇走向海外，在全球的AI浪潮中占據一席之地。
l 11月16日，微軟CEO薩提亞·納德拉在Ignite2023開發者大會上發布兩款自研芯片——雲端AI芯片微軟Azure Maia 100和服務器CPU微軟Azure Cobalt 100。
l 其中，Maia 100是微軟為微軟雲中大語言模型訓練和推理而設計的第一款人工智能（AI）芯片，采用台積電5nm工藝，擁有1050億顆晶體管，針對AI和生成式AI進行了優化，支持微軟首次實現的低于8位數據類型（MX數據類型）。
l 此前，據媒體報道，微軟極有可能在這次大會上發布内部代号為“雅典娜”（Athena）的芯片，而這款芯片已向一小部分微軟與OpenAI員工提供，他們正在測試這項技術，不過最終發布的産品并不叫雅典娜，而是Azure Maia 100。
l 就在微軟發布Azure Maia 100的前三天，英偉達也剛剛公布一款名為NVIDIA HGX H200的GPU。據介紹，H200是首款采用HBM3e的GPU，其運行更快、更大的顯存容量将進一步加速生成式AI與大語言模型，同時推進用于HPC工作負載的科學計算，與上一代的A100相比，其容量幾乎翻了一倍，帶寬也增加了2.4倍，讓大模型的推理速度比H100提高近一倍。
本日外彙及大宗商品資訊
歐元/美元：歐元兌美元夯實上週漲勢，觸及 8 月以來的最高水平，徘徊在 1.0900 附近
l 美元小幅上揚的情況下，歐元兌美元難以延續上周強勁反彈勢頭。聯準會已完成升息的押注可能會阻止美元明顯反彈。歐洲央行（ECB）決策者上周五發表鷹派演講應會為歐元提供一些支撐。
l 周一亞市，歐元兌美元夯實上周強勁漲勢，觸及8月31日以來的最高水準後窄幅震盪。歐元兌美元目前交投于1.0900整數關附近，似乎準備延續近期突破200日簡單移動均線（SMA）的勢頭。
l 美元周一開盤走強，并收複了上周五跌至兩個半月低點的部分跌幅，這因此又對歐元/美元構成利空。然而，由于越來越多的分析師認為聯準會（Fed）已經完成了升息，加上美國數據顯示通膨降溫的速度快于預期，美元似乎難以明确反彈。
l 此外，市場已開始對 2024 年上半年降息的前景進行定價，這導緻美國公債殖利率近期急劇下降。事實上，10年期美債殖利率上週五觸及兩個月低點 4.379% ，加上股市表現穩定，應能阻止避險資産美元明顯反彈。
l 另一方面，歐洲央行（ECB）官員上周五發表鷹派講話可能會繼續歐元/美元提供支持，從而降低歐央行提前降息的預期。德國央行總裁約阿希姆-納格爾上周五表示，過早開始降息是不明智的。外，歐洲央行決策者羅伯特-霍爾茲曼（Robert Holzmann）認為，第二季降息為時過早。
l 上述基本面背景驗證了歐元/美元短線看漲積極前景，似乎堅定地傾向于看漲交易者。即使從技術角度來看，上周歐元兌美元持續突破 100 日和 200 日均線交彙關口也表明，在周一歐元區或美國無重要數據的情況下，歐元/美元上行的阻力最小。
貴金屬：中國祕密收購大量黃金！分析師：持有量已超過美國2倍 金價明年上看3000、比特币将破10萬
l 中國官方披露的黃金持有量與實際相差甚遠。他稱，中國正在祕密收購大量黃金，持有量已超過美國2倍，認爲該國已可以考慮用黃金支持人民币。他展望，金價明年上看3000美元，比特币将突破10萬美元。
l 中國最新數據顯示，10月份中國央行連續第12個月購買黃金。世界黃金協會(WGC)報告稱，最新購買量約爲23噸，使總持有量增至2215噸。總體而言，中國政府最近已成爲最大的黃金儲備國之一，今年央行黃金購買量似乎又創曆史新高。
l 弗裡斯比向Kitco News表示，儘管中國已經成爲黃金積累的領頭羊，但實際數字要重要得多。
l “他們正在溫和地宣佈這一消息，中國雄心勃勃，”弗裡斯比說。“我可能比任何人都更深入地研究這個問題，我會告訴你爲什麽中國的黃金持有量可能是他們所說的10倍，這方面的數學計算非常簡單。”
l 中國是全球最大的黃金生産國和黃金進口國，但弗裡斯比表示，該國的座右銘是“我們不能太過耀眼”。
l 在進口方面，尚不清楚中國通過瑞士、迪拜或倫敦進口了多少黃金，但弗裡斯比認爲，市場可以做出一些估計。“我們知道，進入中國的大量黃金都是通過上海黃金交易所進行的。我們也知道，本世紀以來，上海黃金交易所已經撤回2.2萬噸黃金。”
原油：油價大起大落增加市場焦慮，靜待歐佩克最終決定
l 周五夜盤油價大幅反彈，基本收複了前一個交易日的近4%的失地，投資者在歐佩克方面是否會加大減産決定上搖擺這導緻了油價的劇烈波動。就在此前一天在沒有突發重大利空的情況下，布倫特原油跌破80美元，緊接着WTI失守75美元，恐慌性抛盤不斷壓低價格，此輪率先破位大跌的SC原油更是一度跌破6%。油價的大跌給石油輸出國們出了一道難題，這被視作是市場向歐佩克方面發出的危險信号。多頭迫切希望沙特等能展現其年中時的強硬護盤态度，面對困局能帶領歐佩克再次重塑市場信心，周五夜盤市場傳出轉機推動了油價大幅反彈4%收複了前一日大部分失地，油價危局暫緩。
文章來源: Goldhorse Capital Extramile
