真灼6月3日消息，汽車股盤内普遍上揚，比亞迪股份（01211.HK）漲5.01%，理想汽車-W（02015.HK）漲5.31%，吉利汽車（00175.HK）、蔚來-W（09866.HK）分别漲3.48%和4.03%。
消息面上，财政部日前下達2024年财政貼息和獎補資金64.4億元，用于2024年汽車以舊換新中央财政補貼資金預撥。
國務院發布的《2024-2025年節能降碳行動方案》在交通運輸領域提出加快淘汰老舊機動車、提高營運車輛能效标準、逐步取消新能源汽車購買限制，并落實相關支持政策，以推動行業綠色轉型，助力實現碳達峰碳中和目标。
多家新能源車企發布5月銷量成績單，理想汽車5月交付35020輛汽車，同比增23.8%，理想L6累計交付突破1.5萬輛；蔚來5月交付新車20544台，同比增長233.8%，環比增長31.5%，創曆史新高；小鵬汽車5月交付10146輛車，同比增長35%，環比增長8%。
機構方面，中信證券對新能源汽車市場持樂觀态度，指出供需關系持續改善。展望2024年下半年，得益于車型周期的更新和降價策略的推動，預計新能源汽車的滲透率将進一步提升。此外，電池成本的降低和運營經濟性的增強也将帶動儲能裝機需求的快速增長。以800V為代表的技術進步和車型降價策略已産生顯著效果，據中汽協數據顯示，2024年一季度國内新能源汽車銷量達到208.9萬輛，同比增長31.8%，增速強勁。中信證券預計全年銷量将達到1232萬輛，同比增長29.8%，并有望在年内實現單月滲透率達50%。
民生證券表示，5月新能源市場表現穩健，為整體車市提供了強有力的支撐。随着新能源車型供給的逐步增加，消費者的觀望情緒有望得到緩解，因此他們對6月起車市回暖持樂觀态度，預計銷量将持續攀升。
信達證券指出，2024年汽車以舊換新政策的正式實施将為行業注入新活力。參考過往較大規模的汽車消費刺激政策，這一新政策有望顯著增加行業需求，并推動之前持觀望态度的消費者釋放潛在需求。今年以來，汽車行業整體表現相對平淡，但信達證券認為，随着以舊換新細則的出台，行業需求将全面釋放，行業β有望實現拐點向上。
德邦證券報告指出，截至5月底，汽車以舊換新（報廢更新）信息平台已累計吸引超過120萬個用戶訪問，并收到近2萬份補貼申請。部分地區汽車報廢更新補貼已經發放，顯示出以舊換新政策已初見成效。此外，多款優質新車逐步上市或交付，電動智能化技術的進一步加速發展，疊加政策利好的釋放，德邦證券預計汽車行業銷量将保持穩健增長态勢。
截至收盤，比亞迪股份（01211.HK）報230.6港元，漲5.01%，成交額32.47億港元，總市值6708.77億港元。
截至收盤，理想汽車-W（02015.HK）報82.3港元，漲5.31%，成交數11.13億港元，總市值1639.25億港元。
截至收盤，吉利汽車（00175.HK）報9.8港元，漲3.48%，成交數3.04億港元，總市值986.21億港元。
截至收盤，蔚來-W（09866.HK）報42.6港元，漲4.03%，成交數1.82億港元，總市值889.07億港元。
