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小米汽車SU7到店!禁止開車門,内飾可偷看,現場有彩蛋

來源:真灼财經 時間:2024-03-29 18:04:56

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文章來源:易簡财經

文章作者:簡小編


3月25日,小米汽車開啟全國範圍的靜态品鑒會。


此時,距離小米汽車正式上市的日期,隻剩最後3天!


等不及的簡小編,已偷偷跑到離家裡最近的小米汽車門店,品鑒了一波小米汽車SU7。


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展廳人山人海,但發現了神秘彩蛋


先入目的就是小米LOGO,挂在一家汽車4S店門面之上。這感覺真是既熟悉,又陌生。

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就像是肯德基老爺爺的臉,變成了一家米其林三星粵菜的招牌——非常怪,需要一定時間接受。

店門口烏泱泱地站了一排工作人員,大約有15位,給社恐的簡小編帶來一點壓力。

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不過走過去後,收獲了銷售小哥們禮貌而熱情的招待。

比如說,如果沒有預約,銷售小哥們會表示不要緊,讓你現場登記補全一下信息,然後進店看車。

服務态度賓至如歸,好評。

進店後發現,和簡小編一樣,迫不及待來看車的人不少。年輕人和中年人的比例,大約五五開。

不過,雖然車子已經到位,展廳内的裝修卻還不是很完整,比如放置輪毂、車漆樣闆以及周邊産品的展示櫃,暫時還空空如也。


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盡管如此,我們還是發現了一個小彩蛋——


一個被黑色膠帶包裹得嚴嚴實實的充電樁狀物體,被挂在了展廳的柱子上。

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除了展廳,這個神秘物體還出現在了門外的停車場。

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至于它的廬山真面目,銷售小哥表示無可奉告,隻能等三天後的發布會,揭曉答案。

2

帶按鈕的半隐藏式門把手


接下來是小米SU7品鑒會的重點,看車。

踏入展廳,三輛展車映入眼簾,它們的車漆顔色分别是海灣藍、雅灰以及橄榄綠——都在去年小米汽車的技術發布會裡出現過。

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其中,海灣藍的展車是Max版本。


除了尾标,最容易區分兩個版本的位置是輪毂。

标準版的輪毂是19寸的花瓣輪毂,标配米其林輪胎;

Max版本,搭配的則是21寸的熏黑多幅輪毂,和4條P-ZERO輪胎。

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盡管車身長度接近5米,但由于車身姿态低矮,整車并未顯得臃腫。

尤其是那輛21寸輪毂的Max版本,确實比目前市面上的大多數“純電轎跑”,看起來更具“轎跑”風範。

除了眼前的這三輛展車,我們還得知試駕車以及另外兩台不同顔色的展車已在路上,幾天後便可預約試駕了。

圍觀展車的時候,熱情的銷售小哥也在向我們介紹産品信息,不過大多内容都是之前技術發布會上已經提及過的。

外觀方面,有兩個設計細節,給我們留下了深刻印象。

首先是前輪後方的空氣動力學設計,從之前的網絡圖片來看,這裡有些凹陷,像被撞了一樣。

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但今天親眼所見,這一設計在車身側面和正面都隐藏得挺好的,至少沒什麼不協調的感覺。

其次,小米SU7所配備的帶專利的“半隐藏式”門把手,跟我們想象中的也不太一樣。

我們一直對這個設計充滿好奇,今天一試,發現這門把手雖然是拉起式設計,但實際上是拉不動的。

原因是,這台車在門把手的内側,偷偷藏了一個電動按鈕......

3

内飾可偷窺,價格會有驚喜


雖然有些遺憾,今天展廳内的三台展車都沒有上電,我們隻能欣賞它們的外觀。

不過,銷售小哥告訴我們,雖然不能打開車門,但可以透過車窗稍微“偷窺”一下内飾。

這三台展車,分别選了三種不同的内飾色彩搭配。

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在現場,簡小編個人更偏愛紅色版本的内飾,它與保時捷的波爾多紅相似,質感非常不錯。


不過,由于沒有着車,車機屏幕是黑的;屏幕下方的實體按鈕,也沒有安裝。

而且,後排玻璃貼上了隐私玻璃,想要進一步窺探是沒辦法了。

至于後排空間的表現,我們隻能等待車輛正式發布後,一睹其真容。

4

家底豐厚


今天,當銷售小哥被問及衆人最關心的問題——價格時,其回答堅定有力:


“雷總說了,已經做好了未來3-5年内,1000億慢慢燒的準備,價格一定會有驚喜的。”


小米,也确實有這個家底。幾天前,也就是3月19日,小米發布了2023年财報,數據顯示,截至2023年12月31日,小米現金儲備達到了1363億元,創下曆史新高。


具體來看,去年小米實現總營收2710億元,經調整淨利潤193億元,同比增長126.3%。


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與此同時,小米的整體毛利率也創下曆史新高,達到21.2%,全年研發支出同比增長19.2%至人民币191億元,其中智能電動汽車等創新業務投入67億元。

還記得2021年,雷軍正式宣布小米開始造車的時候,小米的現金儲備是1080億元,計劃造車首期拿出來100億,10年内總計投入100億美元。


結果,造車造了3年,小米的現儲備又多了300億元。小米這是越造車越有錢啊,真是家底豐厚。


5

結語


今天中午,小米CEO雷軍在微博發文稱:

“如何用一句話介紹小米SU7?”

這個問題,我問了自己三年時間。我最後的答案:小米SU7的目标就是,50萬以内最好看、最好開、最智能的轎車。

從今天我們實際到店的體驗來看,小米SU7,完全有資格進入“50萬内最好看”這個問題的讨論範疇。

至于“最好開”和“最智能”,等到産品正式發布後,一切都會見分曉;

如果還能做到“最高性價比”,那就更完美了。


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