乘聯分會崔東樹表示，近幾年乘商分化特征明顯，随着房地産持續下滑，商用車走弱，乘用車消費改善。2025年市場受政策因素推動，乘用車增速11%相對較好，商用車受電動化推動，新能源商用車走勢較去年明顯走強，包含微客的客車市場實現較強增長。以舊換新政策對乘用車拉動劇烈，尤其是政策進入期效果好，近期部分暫停的地區開始恢複，行業綜合治理“内卷”工作取得積極進展，車市總體走勢放緩。

來源：詠桐 時間：2025-12-14 16:48:13