真灼7月7日消息，零跑汽車（09863.HK）股價漲5.28%，多家機構看好。
消息面上，新車密集上市，7月10日全新C11正式上市，搭載全域800V高壓平台、激光雷達及高通8295P芯片，起售價12.28萬元，性價比突出；7月下旬B01轎車上市，預售價10.58萬元起，定位年輕化市場，完善10-20萬元價格帶産品矩陣。
公司方面，一是碳積分協定落地，7月1日，零跑汽車與Stellantis集團附屬公司簽署二氧化碳積分轉讓協議，年度交易上限高達15億元人民币。零跑将向Stellantis轉讓其在歐盟及英國銷售的純電動/增程序車型産生的碳積分，助後者滿足歐盟嚴苛碳排放法規，避免巨額罰款；二是技術研發新突破，7月4日公布“彈簧臂組件”專利，實現車輛高度可調，提升通用性與适應性，彰顯技術儲備。
公司财務毛利率創新高，虧損大幅收窄。2025年第一季度營收100.2億元，同比大增187.1%（銷量同比增162.1%）；毛利率14.9%，創曆史新高（2024年同期為-1.4%），環比提升1.6個百分點；單車毛利1.71萬元，受益産品結構優化（C系列占比77.5%）及成本管控（單車成本降至9.74萬元）；盈利改善顯著，歸母淨虧損收窄至1.3億元（2024年同期虧損10.1億元），SG&A費用率降至9.88%；銷量持續領跑新勢力，6月銷量4.8萬輛，同比增139%，環比增7%，連續四個月蟬聯新勢力銷冠，上半年累計交付22.2萬輛，同比增155.7%。
機構面上，多家機構近期發布積極評級。中信證券指出，此次單車碳積分價格或超1000歐元，直接增厚零跑收入及利潤，此次協議進一步鞏固了雙方2024年成立的“零跑國際”合資公司關系，為後續技術研發、全球市場拓展奠定基礎。海通國際與長江證券均看好下半年“穩态月銷突破5萬輛”，2025年銷量目标50萬輛。
截至收盤發稿：零跑汽車（09863.HK）漲5.28%，報59.8港元，成交額5.03億港元，總市值799.51港元。
