最近一周緊貼中東大戰的演變，十分緊張，結果會否出現「第六次中東大戰」？或者，美國隻是虛張聲勢？戰争的開始，伊朗的表現令人十分失望！出乎意料，突然巴基斯坦勇敢介入後，帶動其他阿拉伯國家都團結起來支持伊朗；伊朗突然威猛起來，強力反擊以色列，戰情峰回路轉。
綜合各路軍事專家的分析，筆者節錄部分精華分析與讀者分享：
以色列精心策劃攻打伊朗，奪取石油資源，最終目的是配合美國打壓中國的崛起。美國和以色列表面上說是因為伊朗很快就要擁有核武器，所以現在必須采取行動摧毀伊朗的設施，這背後最深刻和根本的原因還是在美國再通過打擊伊朗幹擾中國現在中東的戰略布局，幹擾中國建立的新貿易合作體系，并且借機會打壓中國的「一帶一路」戰略或許這才是美國真正的企圖。
中伊鐵路或引發戰争開端
5月份中伊鐵路全線貫通，可能是引發戰争的開端，5月25日首趟中國貨運班列從西安出發到達伊朗德黑蘭标志着中國和伊朗新的商業鐵路正式開通，最終鐵路分成兩個方向，一路向南到達波斯灣，另一路到土耳其，然後再向歐洲延伸。鐵路将成為連接歐亞大陸的非常重要通道，戰略意義毋庸置疑，再者，美國為什麼對中伊鐵路這麼忌憚這麼憤怒呢？首先是因為這條鐵路基本上瓦解了美國對伊朗的制裁手段。如果伊朗的石油出口受到限制，他整個經濟都會受到重創。過去美國一直都在采取各種措施制裁伊朗，其中一個手段就是利用美國在海上的影響力，限制伊朗石油經海路的出口，因為美國海軍控制着從波斯灣都馬六甲海峽的要害通道。但是，這條中伊鐵路的貫通就可以通過這個通道來加快向中國其他國家的石油出口，與此同時，這條鐵路對中國來說也可以解決很多問題，馬六甲是連接印度洋太平洋的唯一關鍵通道，中國過去從中東包括伊朗進口很多石油都要經過這個通道，根據統計中國八成的進口石油都要倚賴馬六甲海峽，但是顯然這個咽喉要道，他是長期受到美國的控制及影響，中國的原油進口依賴高度達到70%以上，萬一海上的運輸通道遇到了突發情況，中國的人員安全就會受到威脅，所以這條可以繞過波斯灣和馬六甲海峽的鐵路站價值就非常巨大，這樣一來，這條中伊鐵路不僅挑戰了美國對伊朗的經濟制裁，還意味着中國的人員安全有了更好的保障，同時還标志着中國已經通過鐵路直達中東各地了。
美國和以色列這次目的是很明确的，不是一個簡單的襲擊，是要颠覆伊朗的政權。所以，這次的軍事行動很可能是經過精心策劃，也準備了一段時間，這一次以色列對伊朗的打擊，絕不僅限于對核設施和軍事設施的摧毀，估計後面以色列會在美國的支持下繼續攻擊和轟炸伊朗的煉油廠、油田和其他經濟設施，目的就是要制造經濟困難，徹底摧毀伊朗的經濟，讓伊朗出現内亂，讓物價飛漲，讓民生混亂，進而導緻現有的政權垮台，從而可以扶持一個親美的政權上台。當現任伊朗政權一旦垮台之後，中國正在構建的這個新的貿易合作體系以及中東的戰略布局，自然就被嚴重的幹擾及中斷，這就是美國慫恿以色列襲擊的真實意圖和目的。
所以從表面上看，這是一場伊朗和以色列之間的沖突，其實，背後還是美國在主動地和中國掰手腕，主動地和中國較勁，主動地要跟中國進行博弈。這個現象其實很正常，因為這兩個大國之間的博弈，從來就沒有停止過。不要以為中東局勢離開中國很遠，跟中國沒關系，全世界任何地方的沖突，隻要有美國的影子，那裡必然會有中國的利益關系。
美若介入 油價金價再試高位
以伊仍然大戰中，未分勝負，美國正向中東大量增兵，來勢洶洶，會否火上加油，局勢一發不可收！？來周美國的取态是影響金融市場的關鍵，華爾街的警告，若美國介入以伊沖突，美股有可能出現大量抛售，美彙也會被加速去美元化。油價如果向上突破今年1月的高位大約80.8美元，技術上突破重要阻力，油價可以飛升上100美元以上，将拉動美國通脹急升，減息希望将成泡影，環球經濟也受到拖累，黃金可能成為避險天堂，有利金價再度測試今年高位或再創新高。總括而言，一日中東戰火未停，美股大跌的隐憂是不能抹煞的。
(撰文 : 新港基金管理有限公司執行董事 史理生)(本人并沒持有以上股票)
