展望
展望2025年，集團将繼續擴大船隊規模，以運力增長支持長遠收益表現。随著船隊規模持續擴張，集團亦将緻力把握行業週期性特點，在市場高位時變現資産價值，進一步提升集團的資産回報。
截至2024年12月31日，集團自有及光租的在建船舶達20艘，通過合資公司下單的在建船舶達18艘，兩者合計共38艘，預計将于2025至2027陸續交付。疊加2025年初集團所收購的7艘3,800 dwt多用途乾貨船，以及透過光租取得的1艘散貨船及2艘化學品船，預期在接收所有船舶後，綜合運力将額外增加1,215,251 dwt，為現有運力的98.5%。
新船購入也開拓了舊船置換的機會。報告期後，集團也持續推行船舶置換計劃，以優化船隊規模及改善資金流動性。其中，集團已于2025年1月及2月分别出售1艘13,500 dwt的雜貨船及1艘24,576 dwt的油化船，預期為穩定的業務基礎帶來進一步增長動力。
洲際船務集團控股有限公司董事會主席及執行董事郭金魁表示：“展望2025年，航運市場将面臨諸多不确定性，我們将密切關注市場變化，靈活調整業務策略，并持續擴充船隊規模及優化船型組合，以分散市場風險。同時，我們将持續推行船舶置換計劃，藉此進一步提升船隊運營效益，确保我們在市場變化中保持競争優勢。網點上，我們将繼續完善全球業務布局及服務能力。繼早前于德國設立辦公室後，2025年我們計劃在美國休斯頓、中東迪拜設立新辦公室，以強化區域市場滲透。我們亦将加強成本控制，通過設立船員派遣中心及物資採購中心，實現集中採購及資源整合，進一步降低管理成本并提升規模效應。透過多管齊下的發展戰略，我們深信未來可以更高的運營效率及更大的業務規模，為股東及其他持份者創造更高價值。”
