在 1 月 9 日的年度會議上,中國民用航空局(CAAC)宣布,中國航空業在 2024年實現了盈利,從 2020 年至 2023 年間經曆的虧損中複甦過來,得益于創紀錄的乘客人數和穩定增長的貨運量。展望 2025 年,行業預計将繼續向上發展,
利潤預計将進一步上升。
2024 年共 6.1 億人次出入境,同比上升 43.9%。目前,中國已跟 38 個國家實行單方面免簽、與 26 個國家實現全面互免簽證。而 2025 年 1 月 13 日,中國國務院發布了一份文件,概述了擴大服務消費和促進文化及旅遊産業發展的措施。這些措施旨在優化旅遊入境政策,擴大享有免簽待遇的國家範圍,進一步鼓勵國際旅行。以可利用座公裡 (ASK)計,南方航空的國際線在 2025 年預期增長為 17%,高于同業的增長,反映南航更能滿足入境遊需求的增長。
2024 年 12 月,南方航空的旅客周轉量(按收入客公裡計)同比上升 10.07%,其中國内、地區和國際分别同比上升 3.44%、7.45%和 32.50%;客座率為84.55%,同比上升 5.17 個百分點。無論是客座利用率、貨物載運率,中國南方航空的表現都較佳的。值得一提是,若單獨将國際航線的客座利用率與 2019年作對比,可以發現中國南方航空已經超越 2019 年時的水平。總體而言,中國南方航空的運營數據理想。
凱基證券分析員: 譚美琪