港股走勢及分析：
美股上周五個别發展，大市高開後升幅一度擴大，但随後出現獲利回吐，三大指數收市時漲跌不一。美元在高位徘徊，美國十年期債息升至4.39%的水平，金價因此受到顯著壓力，而油價則表現向好。港股預托證券普遍下跌，預計港股早段會跟随低開。内地股市上周五下跌，滬指低開低走，收市時下跌2%，滬深兩市成交額也有所增加。港股跟随内地股市走勢向下，指數跌破20,000點水平。中央經濟工作會議并未帶來驚喜，加上人民币走勢轉弱，進一步拖累了市場表現，整體成交保持清淡。投資氣氛維持謹慎，市場繼續關注人民币走勢及美聯儲降息動向。預計港股指數可能會進一步下探19,700點的支撐位，而上方阻力位在20,700點附近。
行業消息：
中國乘聯會日前公布的數據顯示，11月份狹義乘用車市場零售量為242.3萬輛，同比增長16.5%，環比增長7.1%。前11個月，累計零售量為2,025.7萬輛，同比增長4.7%。在新能源車市場方面，11月份零售量為126.8萬輛，同比增長50.5%，環比增長5.9%；前11個月累計零售量為959.4萬輛，同比增長41.2%。11月國内新能源車國内零售滲透率達到52.3%，連續第五個月突破50%，同比提升了12個百分點。行業價格戰趨于平穩，過去三個月的降價促銷活動明顯少于年初。11月份呈現出高低兩端細分市場成長較好的趨勢，國家通過“報廢更新”政策拉動經濟型電動車市場增長，而地方置換補貼則拉動了中高端細分市場的增長。11月份乘用車批發銷量超過兩萬輛的車型有31個，較上月有所增加。乘聯會表示，國家報廢更新和各地以中央資金支持為主的以舊換新政策即将截止，部分地區因補貼資金短缺而将暫停的消息傳出，使得年底市場有望火爆。同時，12月也是傳統的公司戶購車抵稅的旺季，預計也将帶來額外的中高端新能源市場增量，整體銷售表現有望進一步向好。
（注：作者為證監會持牌人士，本人及相關人士未持有上述股份）
港灣家族辦公室業務發展總監 郭家耀 CFA
日期：2024年12月14日 星期六
