真灼12月13日消息，截止收盤，小米集團-W(01810.HK)股價跌0.79%。
消息面上，12月13日下午，小米公關部總經理王化在微博發文稱，“最近陸續在一些社交媒體和群裡面看到有關‘小米汽車 控制上海研發中心隻出不進，後續降本統統移到南京’的說法，據我所知上海目前還在擴招，歡迎大家去投簡曆。”
據内媒報道，小米集團-W(01810.HK)正在籌備汽車出海業務，并計劃在多個海外地區進行小批量銷售。報道指，小米國際部門新設立“出海銷售業務籌備組”，并正在招聘市場調研、項目管理及電動汽車售後工程師等職位，布局新能源汽車國際化。小米還在自動駕駛部門新增多個針對海外市場的職位，以解決自動駕駛功能在海外的法規驗證和功能落地相關問題。
機構面上，摩根大通發表研究報告指，小米集團宣布明年中将推出第二款電動汽車，名為小米YU7，屬SUV車型，電動車業務産品組合持續擴大，反映集團進軍電動車市場的執行能力好過市場預期，首款電動車小米SU7的交付目标亦兩次上調，電動汽車業務首兩季毛利率也達到中高水平，遠超市場最初預期的僅錄得輕微毛利。
摩通表示，目前靜待集團公布更多有關新車的續航、定價和電池等細節，相信SU7的強勁銷售勢頭、集團核心業務及電動汽車業務盈利能力，以及憧憬明年下半年再有新車型推出等利好因素，将在未來6至12個月持續推動股價，未來正面催化劑包括YU7更多細節或定價、進一步電動車産能擴充、核心業務表現超預期，以及國家未來出台大規模、全國性消費刺激措施等，予“增持”評級。
截至收盤，小米集團-W(01810.HK)股價跌0.79%，報31.35港元，成交額49.84億港元，總市值7830.08億港元。
