消息面上，2024年11月28日，吉利汽車發布公告稱，因員工根據2023年4月28日采納的認股權計劃行使認股權，公司發行了22,500股新股，每股價格為HKD 9.56。此次股份變動使公司已發行股份總數增至10,069,534,783股，變動比例為0.00022%。公司董事會已正式授權此次發行，并确認其遵循所有适用的上市規則和法律規定，已收取全部應得款項并履行相關上市資格的先決條件，所有必要的法律文件也已存檔。展望未來，吉利汽車将繼續根據市場需求和公司發展戰略進行股份管理，以确保股東利益的最大化。
根據港交所的權益披露資料，吉利汽車的董事會主席李書福增持了公司股份，持股比例從41.19%上升至41.40%。具體來說，李書福在11月26日和27日兩天内累計購買了2420萬股吉利股票，總投資額約為3.16億港元。而在11月14日，吉利汽車公布了其2024年第三季度的财務報告。
機構面上，根據麥格理的報告，吉利管理層針對領克和極氪的并購交易再次強調，領克的估值是合理且透明的，同時吉利不需要這筆交易的現金。他們還指出，合并将消除品牌和産品之間的重疊，防止銷售相互幹擾。此外，吉利管理層提到，近期主席李書福個人增持了2420萬股，耗資3.16億元，這表明他對交易的價值充滿信心。
麥格理還認為，吉利很有可能超越2024财年的200萬輛銷售目标，并實現38萬輛的出口量。預計公司将進入良性循環，銷量增加将有助于降低市場推廣費用和供應商成本，從而推動業務增長。該行保持對吉利的财務預測不變，并認為市場尚未充分認識到其電動車策略在中期内的潛在推動作用。因此，麥格理維持對吉利的“跑赢大市”評級，目标價為18港元。
截至收盤，吉利汽車（00175.HK）漲4.87%，報13.78港元。成交金額18.744億元，總市值金額1387.58億元。
