國泰航空9月份載客181.6萬人次，同比增加17.8%。月内收入乘客千米數按年上升18.4%。展望未來數月，國泰将增加更多航班和航線，以滿足外遊需求的增長。集團對今年聖誕假期的客運量保持樂觀，預期較去年同期更佳。
市場對亞太地區航空公司的前景維持樂觀态度，主要由于客機交付量要到 2027 年才會有較顯著回升，因此機票價格将在未來一段時間内保持高位，倘若航空公司能夠通過積極增加運力，這對航空公司的利潤率有利。國泰正進一步現代化及擴展國泰機隊，未來将接收逾100架新一代窄體客機、區域廣體客機、長途廣體客機及大型貨機，并有權再額外增購逾80架飛機。就國泰的客運業務而言，香港的機隊仍供應緊張，市場的重新開放時間較世界其他地區晚，這支撐了國泰航空客運收益率的上升，上半年乘客收益率為68.9%，雖按年已有所回落，但仍高于疫情前。
另外，國泰航空的流動性有所改善，于上半年的可動用的無限制用途流動資金為254億港元，在7 月時贖回所有剩餘優先股（先前發行給香港特區政府）後，國泰航空宣派了疫情後的第一筆中期股息，每股0.2港元，派息比率約40%。管理層表示，其長期股息支付政策維持不變，目标是根據市場狀況派全年獲利的50%。目前國泰航空的負債率健康，有空間履行承諾。
凱基證券分析員：譚美琪
