上海2023年4月3日 /美通社/ -- 3月31日至4月2日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院共同協辦的第九屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚台國賓館召開。論壇以"推進中國汽車産業現代化"為主題，來自政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業機構和領先企業代表參會，圍繞"推進中國汽車産業現代化"的主題對多個議題展開讨論。
作為百人會理事成員，納芯微電子（以下簡稱"納芯微"，科創闆股票代碼688052）創始人、董事長、CEO王升楊應邀出席。此次論壇，王升楊就"汽車模拟芯片的發展和應用"話題，發表了精彩演講。
在全球電動化、智能化加速的新形勢下，汽車領域的半導體市場需求保持穩步上升。其中，模拟芯片是不可或缺的重要部分。根據市場數據預估，2020年，全球單車模拟芯片價值量約150美元，而到2027年，模拟芯片價值量将達到300多美元/車，年複合增長率（CAGR）超過10%。
模拟芯片應用于幾乎所有汽車電子系統。傳統汽車時代，模拟芯片在動力總成、底盤和安全、車載娛樂、儀表盤、車身電子及LED電源管理等領域已被廣泛應用；而随着電動化、智能化的滲透，大小三電系統、熱管理、智能座艙、自動駕駛等系統成為了模拟芯片進一步快速增長的應用領域。作為我國汽車模拟芯片的領跑者，納芯微2022年前三季度公告顯示，公司汽車業務占總營收超過20%。
近年來，随着政策和下遊廠商對芯片國産化進程支持力度的加大，本土模拟芯片企業發展已經取得一定進展，部分國内高端模拟芯片空白得以填補；但是由于模拟芯片技術門檻高，産品生命周期長，對穩定性和成本要求高，需要長期投入和人才培養，目前國産自給率仍然較低。
在4月2日的"智能汽車關鍵技術産業化進程"智能汽車論壇上，納芯微王升楊對于國産車載模拟芯片的發展提出建議，一方面，整個行業要合力加速推進國産化進程、提升産業鍊協作和完善人才成熟度；另一方面，芯片公司需要繼續修煉内功，在産品持續性、流程完整性和質量可靠性方面繼續沉澱。
此外，就國産芯片公司為汽車産業現代化發展能夠提供怎樣的價值，王升楊表示，"中國的芯片公司更加貼近汽車産業最為繁榮的中國市場，可以更快、更充分地理解市場需求。針對汽車電動化、智能化發展趨勢，納芯微與車廠、Tier 1客戶共同去定義和開發下一代具有競争力的産品，進而引領未來的汽車應用。"
在百人會論壇的展覽現場，納芯微展出了其應用于新能源汽車DCDC/OBC/PDU，熱管理，電池管理系統，逆變器/動力總成，汽車照明，車身/整車（域）控制器等汽車電子解決方案。
關于電動汽車百人會
百人會以促進電動汽車發展，打破行業、學科、所有制和部門局限，搭建一個以通過研究和交流推進多領域融合、協同創新的發展論壇為目标，其定位為非官方和非營利性的政策和學術研究機構，是國家在電動汽車領域的第三方智庫，主要開展關系電動汽車行業發展的重大課題研究，舉辦各種專題研讨會和年度論壇。
關于納芯微
納芯微電子（簡稱納芯微，科創闆股票代碼688052）是高性能高可靠性模拟及混合信号芯片設計公司。自2013年成立以來，公司聚焦信号感知、系統互聯、功率驅動三大方向，提供傳感器、信号鍊、隔離、接口、功率驅動、電源管理等豐富的半導體産品及解決方案，并被廣泛應用于汽車、工業控制、信息通訊及消費電子領域。
納芯微以『“感知”“驅動”未來，共建綠色、智能、互聯互通的“芯”世界』為使命 ，緻力于為數字世界和現實世界的連接提供芯片級解決方案。
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