上傳中...2023年4月4日，越秀交通基建有限公司公布2023年2月份未經審計的營運資料。
2022年12月7日，國務院聯防聯控機制綜合組發布《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》，逐漸放松了對疫情的管制措施；2022年12月8日，交通運輸部發布了《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控交通運輸工作的通知》，進一步放松、解除交通運輸行業的疫情管控措施。受益于疫情防控措施的放松以及人員出行的超預期恢複，越秀交通基建2月大部分項目路費收入持續反彈。同時，2023年春節假期為1月21日至27日， 2022年春節假期是1月31日至2月6日，由于春節期間高速公路免收7座及以下小型客車通行費，因此2023年2月該類客車收費天數較2022年同期多6天，較2023年1月多4天（統稱「春節時間差異」），這也是公司2月多數項目車流量和路費收入實現同比增長和環比增長的原因之一。
從本月數據上看，公司旗下的高速公路和橋梁項目除了汕頭海灣大橋之外，均實現了收費車流量和路費收入的同比增長，當中北二環高速、津雄高速、長株高速、尉許高速、蘭尉高速、漢蔡高速、虎門大橋、北環高速及西二環高速的收費車流量及路費收入同時錄得同比及環比增長。汕頭海灣大橋錄得收費車流量和路費收入的環比增長，但同比增長錄得下降，其原因主要是汕頭海灣通道在去年9月底開通，對客車免費開放，對路段造成了分流影響。綜合從1、2月份累計數據看，即排除了春節時間差異的因素，公司旗下大部分的高速公路和橋梁項目收費車流量和路費收入還是實現了同比增長，可見項目表現良好，出行需求強勁。
展望未來，政府将持續堅持穩中求進基調，持續推動經濟發展，貨運物流也将随着社會經濟發展而持續增長。同時，汽車保有量增長仍有空間，居民出行需求有望穩健增長，高速公路資産的經營表現依然可期，公司對2023年的整體營運情況充滿信心。
