上海，2023年4月17日/美通社/-今天，耐世特汽車公司宣布了其模塊化齒條輔助電動助力轉向（mREPS）系統，并擴大了公司具有成本效益的模塊化EPS産品。耐世特的mREPS具有靈活性，可有效滿足原始設備制造商對電動汽車、輕型商用車等重型車輛先進轉向系統的廣泛要求。
通過利用耐世特現有的、業界領先的EPS構建塊，mREPS提供了可擴展性，這反過來又為原始設備制造商提供了成本和時間效率，包括更短的開發時間和更高的車輛平台組件重用率。
耐世特的mREPS還采用了全圓柱形集成動力裝置，在SAE ADAS 3至5級的緊湊封裝中實現了先進的安全性和可靠性。此外，mREPS通過定制開發的高性能扭矩和位置傳感器實現響應式轉向。
耐世特汽車全球副總裁兼亞太地區總裁Jun Li表示：“随着原始設備制造商在不犧牲性能的情況下尋求成本和時間效率，耐世特模塊化機架輔助電動助力轉向系統的推出進一步擴展了我們的平台。”。“mREPS利用耐世特現有的、業界領先的電動助力轉向構建塊，創建了一個優化的解決方案，以提高安全性、靈活性、便利性和效率。随着亞太地區和整個全球汽車行業轉向電動化，并尋求一個适用于電動汽車、内燃機和電動汽車的單一、經濟高效的創新轉向解決方案，我們的推出時機非常合适固定推進平台。"
耐世特完整的全球EPS産品組合
Nexter的mREPS是該公司繼2021 10月宣布的模塊化轉向柱輔助EPS（mCEPS）之後的第二款模塊化轉向設計。
除了mREPS和mCEPS，耐世特還提供了一套完整的EPS系統，可以駕駛各種尺寸的車輛，從小型汽車到重型卡車和輕型商用車。耐世特的其他EPS解決方案包括線控轉向、REPS、雙小齒輪輔助EPS（DPEPS）、單小齒輪輔助EPS（SPEPS）和CEPS。耐世特還為所有EPS系統提供高輸出和高可用性選項。高輸出EPS增加了轉向能力，使電動汽車等較重的車輛能夠利用EPS先進的安全性、舒适性和燃油經濟性優勢。高可用性EPS通過設計用于同時、多路徑處理和硬件冗餘的智能優化軟件，确保轉向安全網始終處于開啟狀态。
耐世特是EPS的全球領導者，為全球60多家客戶提供服務。2022年，公司在全球生産的EPS系統超過9000萬套。
關于耐世特汽車
耐世特汽車（HK.1316）是一家全球領先的運動控制技術公司，緻力于加速移動安全、綠色和令人興奮。我們的創新産品和技術組合包括電動和液壓動力轉向系統、線控轉向系統、轉向柱和中間軸、傳動系統和軟件解決方案。該公司為全球60多家客戶解決了所有大趨勢中的運動控制挑戰，包括電動化、軟件/連接、ADAS/自動駕駛和共享移動，包括寶馬、福特、通用、RNM、Stellantis、豐田和大衆，以及印度和中國的汽車制造商。
