2023年6月5日,越秀交通基建有限公司公布2023年4月份未經審計的營運資料。
4月份,受益于疫情防控措施的放松以及人員出行持續恢複增長的雙重利好,公司大部分項目車流量及路費收入同比錄得雙位數增長。其中,控股項目的日均收費車流量最高漲幅接近90%,整體同比增長近50%;其路費收入最高漲幅達42%,整體同比增長14%。今年1至4月份,除河南省項目及汕頭海灣大橋之外,所有項目均收入實現同比增長。此外,4月份清明節、勞動節假期合計放假3天,期間高速公路免收小客車通行費,而3月份無免收小客車通行費節假日,受此影響,公司大部份項目路費收入環比下降,盡管如此,蒼郁高速、漢鄂高速及清連高速的收費車流量及路費收入仍同時錄得日均車流量和路費收入的環比增長。
從數據上看,公司旗下的高速公路和橋梁項目除了尉許高速、蘭尉高速及汕頭海灣大橋外,均實現了收費車流量和路費收入的同比雙位數增長,展現了持續增長之态勢。尉許高速及蘭尉高速車流量錄得同比增長,主要是由于2022年受疫情影響,客車車流量同期基數較低,在疫情防控放開後,客車強勁恢複;但路費收入同比下降,主要是由于去年受疫情影響,部分貨車繞行至該路段,導緻貨車車流量同期基數較高,且貨車收費高于客車;汕頭海灣大橋收費車流量和路費收入同比下降,主要由于汕頭海灣通道于去年9月底開通,對客車免費放行,持續對路段造成了分流影響。
根據交通運輸部規劃研究院顯示,4月份高速公路交通量仍保持增長态勢,同比增長迅猛。而「五一」假期期間數據強勁恢複,展示出居民的出行需求,展望未來,依托着旅遊旺季臨近,居民出行需求有望繼續穩健增長,公司對2023年的整體營運情況充滿信心。