真灼财經2024年2月1日訊，越秀交通基建（01052.HK）公布2023年12月份未經審計的營運資料。
從整體同比情況上看，公司12月幾乎所有項目的車流量、路費收入同比錄得增長，主要受益于宏觀經濟的恢複及人員出行的增長，以及因2022年同期受疫情影響和四季度貨車通行費10%減免政策影響，2022年12月大部份項目車流量和路費收入基數偏低。此外，當月受雨雪天氣影響導緻車流減少，部分項目車流量和路費收入環比下降。
控股項目方面，湖北漢鄂高速及廣州北二環高速當月車流量同比增幅明顯大于路費收入，主要是當月車流量和路費收入的增長以客車為主，而客車收費标準低于貨車。天津津雄高速當月路費收入同比增幅明顯大于車流量，主要是由于當月天津津雄高速收到一筆有關之前站外裡程的補償約人民币180萬元。天津津雄高速當月因霧、雪天氣交通管制令車流量環比下降。
聯營及合營公司方面，湖北漢孝高速當月車流量同比微跌，而路費收入同比增長，主要是由于2022年同期短途客車收費車流量大幅增長，2023年12月客車收費車流量趨于平穩，但受益于平均行駛距離增加，平均每單位收費車流量收入上漲。
2023年12月，中國運輸生産指數（CTSI）達到176.9點，同比增長25.3%。其中，貨運指數為204.2點，同比增長8.1%，且連續五個月保持在8%以上的較快增長區間，顯示貨運需求持續攀升，為經濟回升提供強有力支撐。客運指數為102.4點，同比增長高達102.9%，表明人員流動更加活躍。根據交通運輸部統計數據顯示，2024年元旦假期三天，全國交通出行需求旺盛，公路發送旅客7,740.5萬人次。此外，交通運輸部預計春節期間全國公路網流量均值将超曆史同期，春運期間全社會跨區域人員流動量将創曆史新高，春運路網流量将持續高位運行。
