首程控股（697）由原本主打鐵礦石貿易業，近年逐步轉型，轉型至以停車場、産産業園區以及綠色環保為代表的三種基礎設施資産，以及持續加碼公開募集基礎設施不動産證券投資基金。截至今年9月底止9個月，集團錄得營業收入12.71億元，按年增加33.7%，期内扭虧為盈，錄得純利8.02 億元，而去年同期虧損約10.88億元，主要由于集團出售其在首鋼資源（639）的間接權益當時之市場價格和出售成本計提減值虧損撥備導緻。期内，經營溢利上升88.4%至10.87億元，毛利率增加13.3個百分點至67.3%。
今年首9個月，停車出行業務的收入6.6億元，按年增加53.3%，基礎設施不動産業務的收入上升20.2%至6.03億元。集團穩步提升資産規模，在今年第三季度在核心區域簽約多個重點項目，包括成功中标西安鹹陽國際機場三期擴建工程東航站樓前停車場項目，涉及8,245個車位，合共8年經營權；集團繼續開拓天津市場，成功簽約天津中北鎮曹莊花卉片區停車場項目。另外，集團以四個自持産權的停車場項目為底層資産發行首單停車 ABS 産品，發行規模約2.3億元人民币，目前已通過深圳證券交易所審批，計劃于本年第四季度正式發行。
第三季度，集團完成了對北京保障房REIT、東久新經濟REIT和臨港REIT的戰略配售投資，已實現基礎設施公募REITs産業園區、倉儲物流、保障房等投資産品類的全覆蓋，為集團貢獻穩定可持續的收益。今年9月底，銀行結餘及現金36.68億元，負債資本比率為10.8%，仍保持在較低的水平。
走勢上，自10月中起形成上升軌，企穩于各主要平均線之上，STC%K線續走高于%D線，MACD牛差距擴大，可考慮1.7元以下吸納，反彈阻力1.95元，不跌穿1.55元續持有。
金利豐證券研究部執行董事 黃德幾
筆者為證監會持牌人士，并無持有上述股份
