内地放寬防疫政策，經濟穩步複蘇，預期中央将推出更多财政政策支持投資，推動經濟增長。内地早前媒體報道，财政部提前下達的地方政府新增專項債券額度，總規模高達2.19萬億元（人民币，下同），按年增長50%；目的是讓地方盡快發債，将有關資金盡早投向基建等重大項目，以推動基建活動上馬，有助基建行業回暖。
中鐵（390）收入來自基礎設施建設，業務以市政項目、公路及鐵路為主，近年積極拓展其他範疇，在水利水電、機場工程等業務經營成果提升顯著。去年第四季度，集團新簽合同額1.05萬億元，其中基礎設施建設新簽項目共2,782個，新簽合同額為9,135.8億元。2022年全年，累計新簽合同額3.03萬億元，按年增加11.1%，其中基礎設施建設新簽項目共7,960個，新簽合同額為2.67萬億元。
至于房地産開發業務，去年全年累計簽約金額751.9億元，按年上升29.6%，簽約面積548.3萬平方米，按年上升36.2%，而新增土地儲備下跌75.4%至130.6萬平方米；單計去年第四季度，簽約金額340.5億元，簽約面積249.4萬平方米。另外，集團日前公布，近期中标24項重大工程，工程中标價合計1,097.16億元，占集團中國會計準則下2021年營業收入的10.25%；當中鐵路工程中标16項。
現價計，集團往績和預測市盈率分别為3.6倍和3倍；預測股息率為5.6厘，具有一定吸引力。走勢上，昨日呈「大陽燭」重上10天、20天和50天線，STC%K線升穿%D線，MACD熊轉牛差距，短線走勢料改善，可考慮4.2元（港元，下同）以下吸納，反彈阻力4.7元，不跌穿4元續持有。
金利豐證券研究部執行董事 黃德幾
筆者為證監會持牌人士，并無持有上述股份
