國鐵集團表示，今年上半年全國鐵路完成固定資産投資3,049億元（人民币，下同），按年增加6.9%，為擴内需、穩增長和保民生提供有力的支撐。另外，内地經濟增長放緩，中央先後推出不同穩經濟措施，而7月底的中共中央政治局會議，憧憬将有大規模刺激措施出台，包括可能新增數以十億美元計的基礎建設支出。
中鐵（00390.HK）收入主要來自基礎設施建設業務，以鐵路、公路以及市政工程建設為主，近年積極拓展其他範疇，發展水利水電、生态環保、清潔能源等。今年首三個月，集團的營業額2,726.25億元，按年上升2.1%，當中基礎設施建設的收入1.7%至2,347.33億元。期内，純利增加3.8%至78.79億元，扣除非經常性損益的淨利潤上升0.9%至74億元。整體毛利率收窄0.12個百分點至9.08%。
今年首季度，集團實現新簽合同額6,673.8億元，按年增加10.2%；以地域劃分，境内業務新簽合同增加10.8%至6,273.6億元，境外業務新簽合同上升1.1%至400.2億元。随着内地持續推動「一帶一路」，料造就更多基建投資潛力。今年3月底，集團未完合同額為53,249億元，較上年底增加8%，其中，基礎設施建設業務未完合同額為47,960.4億元，較上年底增長7.9%。
走勢上，近期窄幅整固，10天、20天和100天線彙聚，STC%K線續走高于%D線，MACD牛差距略有擴闊，可考慮5.1元（港元，下同）以下吸納，反彈阻力6.3元，不跌穿250天線（現處于大約4.6元）續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德幾
筆者為證監會持牌人士，本人并無持有上述股份
