【零碳資訊】：綠色低碳發展需統籌用好價格型和非價格型工具

Part two

25省份發布碳達峰實施方案，鼓勵電爐短流程煉鋼

據Mysteel不完全統計，截至2023年6月9日，山東、四川、雲南、貴州、安徽、吉林、上海、江西、湖南、江蘇、重慶、河南、廣東、廣西、天津、内蒙古、陝西等25個省份相繼發布碳達峰實施方案，普遍提及大力發展短流程電爐煉鋼和廢鋼煉鋼。其中，甘肅省提到，優化鋼鐵生産力布局，以嘉峪關冶金新材料産業基地、蘭州冶金産業基地為重點，深化鋼鐵行業供給側結構性改革，嚴格執行産能置換，推進存量優化，淘汰落後産能。鼓勵具有廢鋼、電價、市場等優勢條件的長流程鋼廠通過就地改造轉型發展短流程煉鋼，大力推進非高爐煉鐵技術示範，提升廢鋼資源回收利用水平，推行全廢鋼電爐工藝，大力發展特種不鏽鋼等高端産品，促進鋼鐵行業結構優化和清潔能源替代。

Part Three

汽車産業或進入“微增長”時代，動力電池産能過剩隐憂浮現

6月8日，“2023中國汽車重慶論壇”開幕，多位車企掌舵者在本次論壇上表示，中國汽車業将迎來全新拐點。行業對動力電池産能過剩的“警惕聲”越來越多。長安汽車董事長朱華榮稱，新能源汽車行業已從過去“少電、缺電、貴電”轉換到如今的電池産能過剩。同時，新能源汽車行業經過一路狂飙後出現增速放緩的趨勢，廣汽集團董事長曾慶洪直言，中國汽車産業已經告别高增速的黃金時代。

Part Four

用電負荷攀升，能源央企全力備戰迎峰度夏

今年迎峰度夏期間，随着國家及南方五省區穩經濟措施逐步落地見效，經濟運行整體向好，預計全網最大負荷需求2.45億千瓦，同比增長10.02%。”南方電網電力調度控制中心相關負責人接受記者采訪時說。迎峰度夏的“大考”近在眼前。南方電網、國家電網、中國華能、國家能源集團等能源央企正全力部署電力保供。同時，央企能源保供特别債加快發行。業内人士認為，在一系列保供政策支持下，我國煤炭、電力供應在迎峰度夏期間總體有保障。

Part Five

通用汽車宣布明年起将接入特斯拉超級充電網絡

通用汽車首席執行官Mary Barra近日在Twitter Spaces上與特斯拉首席執行官馬斯克宣布，通用汽車的電動汽車明年起将接入特斯拉超級充電網絡，涉及1.2萬個超級充電樁。從2024年起，特斯拉充電樁網絡将對通用汽車電動車駕駛者開放。從2025年開始，通用汽車将建造有端口直接接入特斯拉超級充電樁的電動汽車。