Part one
為避免貿易轉移，歐盟七國呼籲重新考慮航運排放費用計劃
據報道，歐洲主要航運國家抵制歐盟向進入其水域的船隻收取排放費用的計劃，稱該政策可能會轉移歐盟的海上貿易。在一封緻歐盟委員會信中，包括西班牙和意大利在内的7個歐盟國家的部長們呼籲，暫停從明年1月起将航運納入歐盟碳排放權交易體系的計劃，稱此舉可能會導緻企業離開歐洲港口，同時提供的環境效益有限。部長們表示：“将于2024年生效的ETS計劃可能會導緻排放轉移到世界其他地區，甚至會通過更長的路線增加排放量，以避免在歐盟港口停靠。”他們表示，這還可能“嚴重影響我們的進出口部門”以及對港口的投資。
Part two
首個“零碳”供暖城市：跨地級市核能供熱工程投運
從國家電投獲悉：25日，我國首個跨地級市核能供熱工程——國家電投“暖核一号”三期核能供熱項目在山東投運，在給煙台海陽市供暖的同時，供暖區域到達威海乳山市，實現零碳熱源的跨區域互通共享。該工程可覆蓋乳山主城區630萬平方米，預計可替代原煤消耗23萬噸、減排二氧化碳42萬噸。“暖核一号”一期項目于2019年建成，成為我國首個核能供熱工程；二期項目2021年投運，使海陽市成為我國首個“零碳”供暖城市。
Part Three
曾毓群等人入選“TIME 100氣候影響力人物”
近日，《時代》周刊公布“TIME 100氣候影響力人物”，甯德時代董事長曾毓群與微軟比爾·蓋茨、世界銀行行長彭安傑“同框”上榜。今年4月甯德時代發布“零碳戰略”，宣布要在2025年實現核心運營碳中和，2035年實現價值鍊碳中和，目前甯德時代旗下已有4家零碳工廠，還用 “CREDIT”價值鍊可持續透明度審核計劃，讓供應鍊低碳化。《時代》此前評價曾毓群稱，他在讓交通脫碳方面将發揮比大多數人更重要的作用，在降低現有技術成本的同時開創了下一個突破，比如利用鈉離子電池取代锂離子電池，這些舉措正協助推動全球向電動汽車轉型。
Part Four
乘聯會崔東樹：需進一步構建高質量充電基礎設施體系
11月25日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，目前充電基礎設施仍存在布局不夠完善、結構不夠合理、老舊充電樁技術落後、服務不夠均衡、運營不夠規範等問題亟待提升。着眼未來新能源汽車特别是電動汽車快速增長的趨勢，需要進一步構建高質量充電基礎設施體系，更好滿足人民群衆購置和使用新能源汽車需要，助力推進交通運輸綠色低碳轉型與現代化基礎設施體系建設。
Part Five
第一屆世界林木業大會在廣西南甯開幕
11月25日，由國家林業和草原局與廣西壯族自治區人民政府共同主辦的第一屆世界林木業大會在南甯開幕。大會以“林木綠業、合作共襄”為主題，旨在搭建世界性、國家級、專業化的林木業交流合作平台，推動全球林木業繁榮發展。本屆大會包括包含第十三屆世界木材與木制品貿易大會、2023年廣西林業和高端綠色家居産業發展對接會、2023年林産品國際貿易論壇、2023年香精香料産業發展論壇、2023年中國—東盟博覽會林産品及木制品展等活動。在當天的開幕式上，有30個重點林業産業項目集中簽約，總投資超400億元，涵蓋竹木地闆、家具家居智能制造、香料香精，森林康養，生物質能源、森林碳彙、林業金融等項目合作。
Part Six
數據交易鍊正式啟用 十省市實現“一地挂牌、全網互認”
11月25日，2023全球數商大會在滬召開。在開幕式上，數據交易鍊正式啟用。數據交易鍊由上海數據交易所、浙江大數據交易中心、山東數據交易有限公司、廣州數據交易所、廣西北部灣大數據交易中心、西部數據交易中心、北方大數據交易中心等七家省級數據交易機構發起并建設聯盟鍊共識節點，就數鍊共建展開深度合作。鄭州數據交易中心、湖南大數據交易所、青島大數據交易中心、蘇州大數據交易所等省、市級交易機構作為第二批意向機構也積極申請加入，共同啟動數據要素市場“可信通”計劃，合作開展制度共創、标準共制、數鍊共推、服務共享、生态互聯等工作。
數據交易鍊面向數據要素流通市場全産業全流程，提供數據交易基礎服務、數據交易增值服務、數據交易保障服務、數據資産金融服務等。接下來，全國數據交易聯盟将進一步推動布局更多的區域交易中心和行業交易平台共同建設數據交易鍊區域節點，建立節點準入準出、分層分權、安全高效、合規監管、低碳節能等操作規範和标準，推動實現“數據互聯、域間協同、智能調度、可信交易”的雲、鍊、域、橋、網一體化的全國多層次數據要素市場互聯互通。
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