Part one
動力電池碳足迹核算方法研讨會在京召開
12月26日，由中國汽車動力電池産業創新聯盟舉辦的動力電池碳足迹核算方法研讨會在北京召開。來自動力電池企業、汽車企業、材料企業及其他産業鍊碳足迹相關企業等40餘家行業主流企業的專家代表參加本次會議。會上，創新聯盟首先介紹了創新聯盟在動力蓄電池碳足迹計算評價方法團體标準籌備中的進展情況，對過往相關會議收到的建議與難點給予回應，并明确了目前的修改情況，向與會人員介紹了本次研讨、修訂的主要内容。與會專家、企業代表圍繞文本在術語、碳足迹核算框架邏輯以及相關算法、數據等方面由淺入深地展開讨論，為标準的文本修訂提出了多個建議。
Part two
華泰證券：歐洲碳排放趨嚴 電動化或繼續提升
華泰證券研報指出，歐洲新一輪碳排放政策于2020年正式實施，并将于2025年提高要求：1）新的碳排放目标值為93.6g/km，相比20-24階段目标下降1.4g/km；2）21年開始轉換為WLTP測試标準，同車型碳排放測試結果将提升；3）懲罰趨嚴，20年政策實施初期的一些過渡豁免機制已經結束。我們認為碳排放考核政策是歐洲電動化的重要驅動因素，25年滿足新考核要求的電動化滲透率可以作為理想值。在考慮純電占比提升的背景下，我們預計25年電動化滲透率如達到30%或可以幫助歐洲汽車達到減排要求，對應23年前三季度滲透率18.4%還有較大提升空間。
Part Three
上海環境能源交易所賴曉明：加快形成長效穩定的碳市場機制 有序推進行業擴容
上海環境能源交易所董事長賴曉明近日在2023中國可持續投資發展論壇上發表主旨演講，對我國碳市場長遠發展分享了思考和建議。其中提出，加快形成長效、穩定的碳市場機制，有序逐步推進行業擴容。賴曉明介紹，我國已建成全球規模最大的碳市場。全國碳市場首個履約周期納入發電行業重點排放單位有2200餘家，年覆蓋約50億噸二氧化碳排放量。截至2023年11月30日，碳配額累計成交量4.23億噸，成交金額235.7億元。初步來看，全國碳市場運行框架基本建立，各關鍵環節初步打通，實現預期目标。
Part Four
《浦東新區上市公司高質量發展行動方案》發布
上海證監局12月26日和浦東新區政府聯合舉行2023年上海浦東新區上市公司監管工作交流會。會上，浦東新區金融局率先發布了《浦東新區上市公司高質量發展行動方案》。行動方案将實施強培育、助上市、促發展、優環境、防風險五方面行動計劃，其中包括建立拟上市企業發現機制，構築可持續的上市後備企業梯隊；建立綠色通道，加強指導與服務；支持上市公司并購重組；提高上市公司融資能力，豐富融資手段和金融産品。
Part Five
五部門聯合印發實施意見 加快構建全國一體化算力網
國家發展改革委、國家數據局、中央網信辦、工業和信息化部、國家能源局近日聯合印發《深入實施“東數西算”工程 加快構建全國一體化算力網的實施意見》。到2025年底，綜合算力基礎設施體系初步成型。國家樞紐節點地區各類新增算力占全國新增算力的60%以上，國家樞紐節點算力資源使用率顯著超過全國平均水平；1ms時延城市算力網、5ms時延區域算力網、20ms時延跨國家樞紐節點算力網在示範區域内初步實現；算力電力雙向協同機制初步形成，國家樞紐節點新建數據中心綠電占比超過80%；用戶使用各類算力的易用性明顯提高、成本明顯降低，國家樞紐節點間網絡傳輸費用大幅降低；算力網關鍵核心技術基本實現安全可靠，以網絡化、普惠化、綠色化為特征的算力網高質量發展格局逐步形成。
Part Six
全國碳市場今日收跌1.09%，報78.97元/噸
“全國碳交易”微信公衆号消息，今日全國碳市場綜合價格行情為：開盤價79.73元/噸，最高價80.40元/噸，最低價78.75元/噸，收盤價78.97元/噸，收盤價較前一日下跌1.09%。今日挂牌協議交易成交量145,429噸，成交額11,278,458.49元；大宗協議交易成交量350,000噸，成交額27,975,000.00元。今日全國碳排放配額總成交量495,429噸，總成交額39,253,458.49元。截至今日，全國碳市場碳排放配額累計成交量441,096,082噸，累計成交額24,878,893,352.80元。
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