根據Euractiv報道，歐盟委員會将在2月6日提出工業規模級碳管理願景草案，包括捕獲、儲存和使用。草案指出：“到2050年，要在整個經濟範圍内實現氣候中和，就需要通過碳清除來抵消難以減少的行業的殘餘排放。”
該草案稱，要實現歐盟的氣候目标，歐盟将需要準備好在2030年前每年至少捕集5000萬噸二氧化碳。2050年的目标是4.5億噸年儲存量(MTA)， 2040年的中間目标是2億噸MTA。
非政府組織清潔空氣工作組負責碳捕獲政策的Eadbhard Pernot 表示，“根據大多數氣候情景，到2050年，歐洲每年需要約4至5億噸二氧化碳封存能力。此外，歐盟委員會準備提出的建議還包括需要直接從大氣中捕獲1至2億噸二氧化碳。
但專家表示，一個懸而未決的問題是如何處理捕獲的二氧化碳。當二氧化碳從空氣中被吸走時，它可以儲存在地下的多少量可用于生産塑料、藥品或合成燃料等産品，需要清楚其中有多少将通過化學産品重新引入經濟，單獨存儲過于“粗暴”。
此外，碳捕獲和儲存還有可能在歐洲内部造成地理鴻溝。鹿特丹港的 Porthos 項目是唯一已做出最終投資決定的大型CCS項目，存儲容量為2.5 噸，邀請該地區的工業集群作為客戶。可看此前文章：歐盟首個碳封存項目落地，獲1億歐元補貼！
還有專家表示，大多數歐洲儲能項目都計劃在北海進行，而南歐的項目規模要小得多，而且計劃也不太先進，在存儲項目方面存在着南北分歧。歐洲國家曾經生産大量石油和天然氣的北海通常被認為是鹿特丹、安特衛普和漢堡等大型港口工業排放二氧化碳的最佳目的地。但例如水泥行業，則需要區域分布碳儲存項目。由于其低密度特性，水泥行業的碳儲存通常位于現場附近，這意味着生産過程中産生的碳的容器必須分布在整個歐洲。
展望
碳清除項目需要數年時間才能實現，因此盡早啟動監管和技術流程變得更加重要。 德國波茨坦氣候研究所 (PIK) 碳定價專家邁克爾·帕爾 (Michael Pahle) 表示，現在需要為逐步将二氧化碳封存納入ETS 奠定基礎。相信這兩個市場在某個時候會合并，因為這是一個平衡“避免和清除”的有效系統，可能要到2030年代中後期才能完成這一過程。
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