美蘭空港(00357.HK)于昨日收市後公布董事會審議并批準租金減免政策，并預期收益将減少約6469萬元人民币。美蘭空港今早股價平開，曾低見過22.1港元，插6.7%，但到10時30分左右，股價從低位回升，曾見23.7港元，11時14分報23.05港元，跌2.7%。
美蘭空港董事會的決定完全表演出企業應有責任。該公司表示，受新冠肺炎疫情不斷反複的影響，董事會審議并批準租金減免政策，以積極響應政府的行動号召、履行企業社會責任及緩解于美蘭機場經營的小微企業等租戶的經營壓力。
根據租金減免政策，符合相關條件的若幹美蘭機場租戶可申請減免今年3月1日至4月15日或5月31日(視情況而定)期間的相關租金(普惠性減免)，或補充性減免。
租金減免政策的範圍涵蓋T1航站樓、T2航站樓及站前綜合體的商鋪、商業服務櫃台、自助服務設備點位及廣告等。
租金減免政策的對象須為承租美蘭機場經營區域或于美蘭機場開展經營業務并且符合減免條件的商戶。
該公司董事會認為，租金減免政策将不會對該公司的持續經營能力及長期發展造成重大影響。
翻閱該公司資料，該公司于今年3月公布的2021年度純利7.65億元(人民币.下同，相對上一年度虧損13.4億元；每股收益1.62元。不派末期息。
說到股價，不得不提摩根士丹利于5月底出了一個看好美蘭空港的戰略研究報告。
5月下旬，中央進一步部署穩經濟一攬子措施。其中提到增加1,500億元民航應急貸款，支持航空業發行2,000億元債券，并将有序增加國内國際客運航班。
大摩因應當時各地疫情逐步受控，預計中國的航空出行需求将有所複蘇而發出報告，該行預測美蘭空港的股價在未來15日有70%至80%機率會上升，目标價21港元，股價看升，投資評級自然是增持。
有投資美蘭空港的朋友，也清楚該股于5月31日收市價報15.92港元，之後股價一路拉升，到6月22日，即過了15個交易日(6月22日)，美蘭空港收市價報18.4港元，股價升予約16%，都算有交代。
大摩于6月22日又再發出報告，該行相信美蘭空港股價15日内将升，機率也是約70%至80%，目标價與評級沒有改變，建議增持而目标價為21港元。
大摩是次建議是建基于海南省政府最近放寬對境内旅客核酸檢測要求，有利海南航空在夏季旅遊旺季中複蘇。
美蘭空港在過去3個交易日，股價上升動力加大，用了2個交易日，股價已升越了目标價，踏入第3個交易日即昨日，收報23.7港元，成交股數亦有所增加。
其實以大摩給予的目标價，昨日追入的股民有一點勇。結果，股價今日借勢調整。
