3月15日，港口運輸概念股普漲。太平洋航運（02343.HK）早盤曾漲6.91%，中遠海控（01919.HK）漲7%，中遠海能（01138.HK）今日反彈逾6%。
消息面上，周二，波羅的海幹散貨運價指數上漲122點或8.3%，至1587點，為連續第18個交易日上漲，也是2022年12月22日以來最高水平，該指數在過去一個月内累漲182%。此外，據上證報，近日超大型油輪(VLCC)的現貨運費價格突破每天10萬美元大關。克拉克森公司分析師在上周五表示：“超大型油輪的現貨運費價格已經達到平均每天10.39萬美元，是五年來同期平均水平的4倍。”
機構方面，國海證券指出，2月原油運價強勢主要受兩個因素帶動，一是中國經濟複蘇帶來的需求增加；二是全球原油貿易重構，拉長了原油的海運距離。展望後市，國海證券認為，目前來看，油運行情全年震蕩走高概率較大，2023年的行情令人期待。
财務方面，太平洋航運集團披露去年營業額32.82億美元，按年上升10.4%，稅息折舊及攤銷前溢利(EBITDA)增加5.1%至9.35億美元，惟純利倒退16.9%至7.02億美元。期内，集團錄得正經營業務産生的現金流，已承諾可動用流動資金為6.15億美元。另外，中遠海控公布，自首次增持開始之日起至2023年3月10日，中遠海運集團全資附屬公司累計增持公司H股股份3582.2萬股，約占公司已發行總股本的0.22%。公告稱，本次增持計劃尚未實施完畢，中遠海運集團或其附屬公司将在遵守滬港兩地上市規則及相關法律法規的前提下，繼續實施本次增持計劃。
截至發稿（14時45分），太平洋航運（02343.HK）報3.530港元，漲6.31%，成交額1.57億，總市值186.25億港元。中遠海控（01010.HK）報8.880港元，漲7.25%，成交額2.41億，總市值1427.65億港元。中遠海能（01138.HK）報8.890港元，漲4.96%，成交額1.73億，總市值423.64億港元。
