2023年3月23日，東方海外(00316.HK)高開高走，早盤漲谕18%。
消息面上，交通運輸部發布行業數據表示，随着國内經濟的恢複增長，“散改集”“陸轉水”持續推進和多式聯運的發展，預計沿海集裝箱運輸需求将保持穩定增長，與國際市場的需求放緩形成對比。預計2023年國際市場對于國内沿海集裝箱運輸的外溢作用有所降低，部分運力從國際市場回歸國内沿海市場，沿海集裝箱船舶運力供給總體有所增長，運價将有所回落。
機構面上，海事咨詢公司Drewry表示，随着全球經濟放緩，集裝箱航運公司有更多船隻在閑置。3月份全球有相當于137萬個20英尺标準集裝箱的運力閑置，為2020年8月以來最高水平。
彙豐環球研究發表報告指，東方海外(00316.HK)去年下半年盈利勝預期，下半年派息率為70%符合該行預期。彙豐研究預計，航運運費将從今年下半年開始恢複，主要受補貨帶動需求，因此對東方海外今明兩年的利潤大緻維持不變。該行決定上調對東方海外的投資評級，由減持|升至持有1，目标價由115元升至125元相當于預測今年市賬率0.58倍，料其每股淨現金達132元，指目前估值合理。
華泰證券表示，歐洲需求已先于北美市場見底，歐線将邊際改善。美國去庫存周期仍在進行，美線需求仍承壓。盡管1月美國市場庫存銷售比環比12月下降，但近期矽谷銀行事件加大宏觀市場不确定性。中長期看，考慮23-24年新船交付，船舶供給增加，對運價形成壓制，預計集運市場止跌企穩後仍較難有顯著漲幅。
東方海外國際去年盈利99.7億美元，同比升近40%。派末期息每股2.61美元，折合為20.358港元，同比持平。另外建議派第二次特别息1.95美元，折合為15.21港元，同比大升近兩倍。期内，收入198.2億美元，同比升近18%。集團表示，考慮到通脹、利率上升和更廣泛的地緣政治和經濟的不穩定對未來的影響而産生的合理憂慮，無法準确預知行業前景到底如何，集團将随機應變，時刻準備好為客戶服務。
截至發稿(12時20分)，東方海外(00316.HK)報153.900港元，漲17.93%，成交額6.47億，總市值1016.31億港元。
