中遠海運國際（00517.HK）從事有多元化的航運服務業務，包括船舶貿易代理、保險顧問、船舶設備及備件供應和塗料生産等。截至2023年12月31日止年度，收入33.4億元，按年下跌16%，惟純利增加70%至5.94億元，主要由于利息收益及應占一家合營企業（即中遠佐敦船舶塗料（香港）有限公司）溢利大幅上升。整體毛利率由2022年度的17%，上升3個百分點至20%，受惠于塗料分部的原材料成本下跌，導緻毛利率大幅上升所緻。
去年度，核心業務--航運服務業的收入按年下跌5%至27.77億元，占總收入的83%，而分部所得稅前溢利上升33%至5億元。期内，來自船舶設備及備件的分部收入增加3%至17.25億元，分部所得稅前溢利上升20%至1.07億元；塗料的收入下跌23%至8.26億元，惟所得稅前溢利增加67%至2.55億元。另外，一般貿易的收入下跌45%至5.64億元，主要由于集團有意逐步縮減瀝青業務，分部所得稅前虧損為3,094萬元。
去年底，集團手持現金總額（即受限制銀行存款及流動存款以及現金及現金等價物總額）按年增加6%至62.61億元，而借貸總額為零，處于淨現金狀況。集團拟派末期息每股17.5港仙，連同中期息22.5港仙，全年派息總額40港仙，派息比率約99%。另外，集團在2023年全年回購股份總數1,572.2萬股。
走勢上，各主要平均線呈順向排序屬利好，STC%K線回升至接近%D線，惟MACD牛差距收窄，宜候低3.65元以下吸納，上望4.2元，不跌穿3.5元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德幾
筆者為證監會持牌人士，本人并無持有上述股份
