真灼5月30日消息，港股中字頭全面反彈，其中，中國中車(01766)漲7.13%，中國中鐵(00390)漲5.86%，中國鐵建(01186)漲4.13%，中國能源建設(03996)漲3.88%。
機構方面，浙商證券發布研報稱，近期，重要會議和文件頻頻就國企改革發聲，中特估概念闆塊熱度高企。中特估值體系下，國企市場價值将逐步與内在價值匹配。當下，ROE指标進入指标體系疊加國企改革新行動蓄勢待發，後續可以期待國企ROE的改善，從而形成對中特估行情延續的支撐。
華泰證券近期發布研報稱，結合估值來看，目前A股國企央企估值回升至2017年以來中樞位置，而港股估值距離中樞仍有接近1x标準差，中特估AH溢價存在彌合機會。在中周期下行及籌碼重要性提升的背景下，中特估資産吸引力提升，而由于港股受内外風險擾動，對主題行情參與度較低，中特估AH溢價指數攀升至16年來較高位，從基本面來看，港股中特估資産基本面改善，且股息率高于A股。可關注景氣與淨利潤同比改善的互聯網、化藥等品種及中特估資産。
此外，國泰君安發布研報認為，近期，A股“中特估”行情正如火如荼開展，同時港股也有表現，但相對較溫和，部分投資者仍在猶豫并好奇為什麼要去港股買“中特估”?該行的回答是，港股央國企具備标的多樣性(很多傳統行業都有)、相對A股更便宜(PB小于1的央國企比例較高)和更高股息(考慮紅利稅也有吸引力)的優勢，也就意味着行情會更持久、空間更大。站在更長時間維度，依靠其攻守兼備并順應時代的特征，該行認為“中特估”或将成為港股新“核心資産”。
财務方面，4月28日，公司發布2023年一季度業績報告。公司堅持穩中求進工作總基調，錨定世界一流企業目标，緊扣高質量發展主線，2023年一季度，中國中車實現營業收入323.79億元，同比增長5.65%;歸屬于上市公司股東的淨利潤6.15億元，同比增長180.01%。目前，公司産品服務全球116個國家和地區。2023年以來，公司繼續挖掘“一帶一路”基礎設施互聯互通機遇，持續加大海外市場開拓力度，不斷提升行業影響力和話語權。1-3月，公司新簽訂單約611億元，其中國際業務簽約額約184億元。
截至發稿，中國中車(01766)漲4.54%，報4.830港元，成交額1.16億港元，總市值1386.16億港元；中國中鐵(00390)漲3.13%，報5.280港元，成交額1.25億港元，總市值1309.39億港元；中國鐵建(01186)漲0.50%，報6.080港元，成交額9652.11萬港元，總市值826.99億；中國能源建設(03996)漲0.97%，報1.040港元，成交額1088.03萬港元，總市值433.59億港元。
